在广州这样的多半会上班，地铁成了许多上班族的首选交通东西。最近，苹果公布Apple Pay支持羊城通。本文作者以羊城通为例，对高效与低效产物之间的干系提出了本身的思考，但愿对你有辅佐。

2020年5月20日当天苹果官方发布了一个好动静：Apple Pay正式支持羊城通。这对广州的苹果手机用户无疑是一个好动静，因为用手机就可以搭公交做地铁。

利用 Apple Pay 交通卡的要领很是简朴，在配置好便捷交通卡之后，我们只需将 iPhone 顶部或 Apple Watch 接近读卡区，无需叫醒息争锁设备就可以直接利用。首次添加的用户除了需要充值以外，还需要付出一笔可退还的 20 元处事费。

我最近也在体验这款产物，真的是太利便。因为再也不消担忧搭公交/坐地铁，羊城通没钱的问题。尚有刚充完100块钱羊城通，就找不到羊城通卡片的难过。

在这里预言将来的小伴侣预计都不会知道实体的羊城通是什么，就比如我们这个年月的人看到粮票已经以为是眷念品。

为什么？因为高效的产物和低效的产物之间没有竞争，只有慢慢代替。

我们先看一下为什么会有羊城通卡片的存在。

因为人们有出行的需求，从A地到B地，地铁/公交是个中的一种办理方案。出格是对付上班族，天天要从家到公司，又要从公司回抵家，都市十分拥挤的交通状况，地铁不失为一种很好的办理方案。

地铁公司送你从A地到B地，那么你就要为这种运输代价买单，要向地铁公司付出一笔用度。

怎么付出？用现金？地铁公司不干了，这要养几多收银员啊，人力本钱太高，效率太低。

于是有了羊城通，只要记录搭客从那边入站和出站，就能计较出来要收几多钱。

羊城通卡片用到的是NFC技能，NFC是一种近场通讯技能，我们刷银行卡、刷门禁都是用的这个技能。

当你在进站刷羊城通，就汇报了地铁公司，携带这张卡的这小我私家进站了，出站时同样汇报地铁公司，你出站了，这样地铁公司就能计较出你这次搭车的车票价格。

怎么收钱？可以让用户先开张羊城通卡，向内里预充值一笔，这样每次出站扣掉盘费就行了。

用户逃票怎么办？开卡时让用户压20块钱押金，假如用户逃票就从这20块钱中扣，然后再把这个羊城通拉黑无法利用，直至搭客补齐车票。

为什么押金是20块，因为做地铁，更高的票价也就是15块，压20块地铁公司至少做到不赔钱。

羊城通卡片存在的代价是办理了用户付出车票的问题。

可是办理得并不完美。

这个方案的更大问题就是预充值，搭客要去充值点充值本身的羊城通，耗费的搭客的时间和地铁公司处事人员的时间，时间就是款子。

尚有羊城通卡片还容易流失，老是有许多人刚冲完100块钱，卡片就丢，十分难过。

怕羊城通没钱，要去充值、怕羊城通丢失，对付这种高频利用的产物，天天都在给我们增加焦急。

怎么办理这两个问题呢？

怕充值贫苦，那么能不能不充值呢？可能直接通过手机随时充值呢？

怕羊城通卡片丢失怎么办？能不能不要这个羊城通卡片，这样也不会丢了。

于是手机羊城通和搭车二维码码呈现了。

手机羊城通和二维码都办理了以上两个问题，都不需要再携带羊城通卡片，直接可以用手机完成付出。

可是手机羊城通和搭车二维码照旧有所差异，主要表示在两个方面：

利用 *** ：

手机羊城通你可以想象成为你的手机就是一个羊城通卡片，生意业务模式和羊城通卡片没有什么区别，照旧需要你在手机先购置一张羊城通，需要20块钱押金。不外对比线下羊城通的押金，只用在手机操纵就可以退款。

搭车二维码的办理方案是不需要押金，因为搭车时出站刷码，就完成了付出，不需要卡片建造的本钱。

不外在实际利用中照旧手机羊城通越发利便，搭车码的利用进程中首先要通过手机打开搭车二维码，然后瞄准闸机扫描枪，乐成扫描才气收支站，所以搭车二维码的利用时间本钱照旧高于手机羊城通。

别的由于要利用搭车二维码就要给旧的闸机新增扫描二维码的硬件模块，硬件改革给地铁公交公司带来的时间和款子本钱照旧较量大。

优惠政策差异：