近日，根据哈尔滨海事局最新消息得知，松花江水位已超防汛警戒水位，松花江哈尔滨段所有船舶停航，水位持续上涨的话会给前来松花江观赏的游客造成危险，所以海事局表示松花江也开始实施临时交通管制。下面，大家就跟随小编一起去了解一下哦~

松花江哈尔滨段所有船舶停航

哈尔滨海事局22日发布消息，由于松花江水位已超防汛警戒水位，从即日起松花江部分流域实施交通管制，所有船舶严禁发航。

松花江是中国七大河之一，流经吉林、黑龙江两省，是黑龙江在中国境内的更大支流。

由于近期松花江水位持续上涨，为了保证乘客安全，从18日开始，哈尔滨交通集团轮渡旅游公司的旅游航线以及过江航线已经全部停航。

黑龙江省水文水资源中心也曾发布松花江干流哈尔滨至通河江段洪水预报：根据当前雨水情及大顶子山航电枢纽工程调度情况分析，预计松花江干流哈尔滨站将于9月26日前后出现洪峰，洪峰水位118.65米上下，超警戒水位0.35米，洪水量级接近10年一遇。

此次哈尔滨海事局发布的交通管制公告中显示：松花江哈尔滨城区、宾县、巴彦段水位已超过防汛警戒水位，即日起实施水上临时交通管制。

哈尔滨海事局发布的交通管制公告中明确要求，所有船舶严禁发航，在船舶位置就近寻找安全地点停泊；采砂等所有涉水施工船舶停止作业；停泊船舶、趸船要加强值班，适当增加缆绳，加强系固，落实好防汛措施，确保安全。

相关报道：预计松花江干流哈尔滨站26日前后出现洪峰，洪峰水位118.65米上下，超警戒水位0.35米

9月22日， 全市迎战松花江洪峰工作视频会议在市水务局召开，会议深入分析我市松花江干流洪水防御面临的形势，市委常委副市长、市防汛副总指挥张万平出席会议，并对全面做好洪峰过境各项准备工作进行安排部署。

根据水文预测，9月25日松花江洪峰将到达我市，届时水位将达到118.60米上下，超警戒水位0.30米，流量为8300立方米每秒，洪水量级为8年一遇。目前，松花江木兰至通河江段仍在警戒水位以上，这也会进一步加重松花江干流洪峰过境的汛情。

会议要求，面对严峻形势，各级主管部门要抢抓有限时间，认真负责地做好迎战洪峰的各项准备工作。

一要防汛指挥体系到位，健全的指挥体系是做好防汛工作、战胜洪峰挑战的关键。

二要防汛物资队伍到位，充足的防汛物资和有序的抢险队伍储备是战胜洪涝灾害的先决条件。

三要防汛重点管理到位，坚持“人民至上、生命至上”是总书记对我们防汛抗洪工作的之一要求。

四要防汛制度执行到位，重点要落实落靠四项制度：要落实联合会商制度，要落实落靠汛情险情报告制度，要落实落靠值班值宿制度，要落实落靠责任追究制度。

松花江水位上涨的原因

春汛：春季，河流水位上涨，出现汛期。

夏汛：夏季，河流水位上涨，出现汛期。

凌汛：河道冰凌阻塞、解冻或冰雪融化而引起的江河涨水现象。

产生凌汛的自然条件取决于河流所处的地理位置及河道形态。在高寒地区，河流从低纬度流向高纬度并且河道形态呈上宽下窄，河道弯曲回环的地方出现严重凌汛的机遇较多。这是因为河流封 冻时下段早于上段，解冻时上段早于下段。而且冰盖厚度下段厚上段薄。当河道下段出现冰凌以后，阻拦了一部分上游来水，增加了河槽蓄水量，当融冰开河时，这部分槽蓄水急剧释放出来，出现凌峰向下传递，沿程冰水越聚越多，冰峰节节增大。当上游的冰水向下游传播时，遇上较窄河段或河道转弯的地方卡冰形成冰坝，使上游水位增高。凌汛严重于否，取决于河道冰凌对水位影响的程度，通常只有在河道中出现严重的冰或冰坝后，才会引起水位骤涨，造成严重的凌洪。简言之：

1、有冰期的河流。

2、从较低纬度流向较高纬度的河段，且较明显的南北流向。我国黄河在宁夏和在山东境内的河段都有凌汛现象，东北的河流在满足上述条件时也同样会出现凌汛现象。

洪水到来时的自救

1、洪水到来时，来不及转移的人员，要就近迅速向山坡、高地、楼房、避洪台等地转移，或者立即爬上屋顶、楼房高层、大树、高墙等高的地方暂避。

2、如洪水继续上涨，暂避的地方已难自保，则要充分利用准备好的>救生器材逃生，或者迅速找一些门板、桌椅、木床、大块的泡>沫塑料等能漂浮的材料扎成筏逃生。

3、如果已被洪水包围，要设法尽快与当地 *** 防汛部门取得联系，报告自己的方位和险情，积极寻求救援。 注意：千万不要游泳逃生，不可攀爬带电的电线杆、铁塔，也不要爬到泥坯房的屋顶。

4、如已被卷入洪水中，一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，寻找机会逃生。

5、发现高压线铁塔倾斜或者电线断头下垂时，一定要迅速远避，防止直接触电或因地面“跨步电压”触电。

6、洪水过后，要做好各项卫生防疫工作，预防疫病的流行。

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