在日系车系中，说到安全驾驶快乐得话，拥有 东瀛宝马之称的马自达汽车更有优点，汽车底盘驱动力的主要表现都给人留有了刻骨铭心的印像。实际上广州本田也是一个追求完美技术性和健身运动的生产厂家，它集团旗下的思域车型也很有运动型轿车的觉得，自然在SUV销售市场中，也拥有 1.5T的缤智车系，称得上是SUV中的”本田思域”，8.5秒过百的考试成绩也很领跑，但是广州本田也不符合在汽油车行业推动销售市场，在新能源技术行业，技术流的广州本田也一样逐渐使力，发布的意味着车系便是VE-1。

技术性视角看来，广州本田VE-1和缤智算作同姓同宗的车系，而从市场价看来，新能源技术的VE-1都没有比缤智高到哪里去，一部分车系的15.98-17.98万参考价等同于缤智顶配车系的区段，可是充分考虑VE-1少了车辆购置税的附加花费，大部分下手VE-1和缤智的总花销沒有差别。

从外型上看，VE-1的总体造型设计神似缤智，但也是有很多差别。关键转变集中化在前脸，横着的一体式进气口和缤智拥有 非常大差别，看起来更加个性化。LED大灯內部也选用了深蓝色喷涂，释放出新能源车型的特点，立杆造型设计的LED日间行车灯也很炫酷，这种原素都构成了较有质感的前杠。从后尾灯的造型设计看来，VE-1也和缤智有一些共同之处，但是深蓝色的喷涂映衬了车大灯，看起来更为醒目。

VE-1的轮距为2611mm，和缤智一样，而4308毫米的车体长短也基本一致。可是两色车体的造型设计看起来更加个性化，且上升的身材曲线设计方案更加显著。自然VE-1还选用了亚光色的17英寸铝轮毂，而且配对215总宽的普利司通轮胎车胎，健身运动操纵和抓耕地主要表现都很领跑。

从车内饰的造型设计和合理布局看，VE-1和缤智整体差别并不大，主要是选用了更为高端的按钮开关换档组织，而缤智還是选用了传统式的机械设备档杆。而深蓝色装饰条也装点在周边及门边框里侧，再次突显它的新能源技术特性。

VE-1的车内仪表盘造型设计也很个性化，中置速度表的造型设计归属于广州本田大家族设计风格，但是能够适用六种色调的转换，构建出不一样的安全驾驶觉得，这一点也是要比缤智更加出色，并且还含有牛皮材料的多用途汽车方向盘，此外还能够转换舒服、健身运动、动能收购 等多种多样性能模式，给与乘驾者不一样的感受。安全性配备上，驻车雷达、巡航定速、陡坡缓降、电子驻车等配备也没有缺阵，给与乘驾者更加全方位的维护。

VE-1拥有 较为简约的5.5英寸中控台触摸屏，不仅适用手机蓝牙、百度搜索CarLife和语音识别技术操纵等作用，也有着WOW STATION和非常丰富的车联网平台作用，各类服务项目都很齐备，且根据手机上App就能查询汽车信息，给与客户多方位的安全性和安心确保。自然在别的舒服配备上，VE-1也很及时，拥有 总面积较为大的全景天窗车，光照总面积做到了0.55平米，带来更悠闲亮堂的乘座感受。

本田车型历年来都遵照”MM”室内空间核心理念，即”组员室内空间内更更大化，机械设备室内空间更小化”，因此 VE-1的后排座室内空间主要表现也和缤智一样出色，拥有 媲美更高级别车系的头顶部和脚部室内空间，另外脚底的突起也十分小，大部分不容易危害放脚。坐椅选用了皮层包囊，迎合水平很合乎人体工学基本原理。汽车后备箱开启后容量也十分丰厚，基本容量就会有437L，自然放倒后排座坐椅后，能够进一步拓展到1214L的较大 容量，这时能够考虑大量物件的装车要求。

VE-1配用了一台更高值输出功率120Kw的稀土永磁同步电动机，具备体型小、发展快、没有噪音等优点，0-50公里加快都不上4秒，在大城市中行车驱动力十分充足，而相互配合纯电车型独立设计方案的变速器和53.6千瓦时的三元锂电池，能够保证401千米的综合性里程数，计算下来每千米的交通出行成本费仅有0.17元，要比原本就很节油的缤智又低了许多 ，称得上是广州本田又一”节油王”。自然锂电池组也适用快充方式，从0用电量充至80%用电量只必须短短三十分钟。

返回开始常说的话题讨论，论健身运动得话，本田思域、缤智等车系都拥有 很突显的主要表现，论节油得话，广州本田集团旗下诸多车系都给顾客留有了很好的用户评价，在省油主要表现上也十分领跑。而现如今VE-1的来临，又给了诸多”广州本田粉”们一个更加提升的计划方案，它在驱动力、安全性和养车费用上的主要表现，的确也比以前的本田车型更进一步，而价钱上却沒有很大的转变，因此 现阶段看来，VE-1的确是一个更为吸引人的挑选。