十年来中国互联网澎湃澎拜，新财富新物种层出不穷，为了抢夺用户占领市场，烧钱大战声势浩大。那么战火消散后，烧钱大战毕竟留下了什么？

不久前瑞幸爆雷，市值蒸发逾9成。作为史上最快IPO，成本的气力让瑞幸迅速成为一颗明星，又瞬间跌落尘土，甚至激发中概股危机。然而纵观中国互联网波涛壮阔的烧钱过程，瑞幸烧掉的几十亿，不外是九牛一毛。

惊人的成本在一次次烧钱大战中烟消云散，青烟散去，社会留下了些什么？

本文将盘货中国互联网10年来的8次烧钱大战，以及它们带来的深远影响。

01 波涛壮阔的烧钱大战

10年来中国互联网澎湃澎拜，电商、外卖、O2O、网约车、共享经济、新零售……，一代又一代互联网新财富新物种层出不穷，波涛壮阔的烧钱大战此起彼伏，影响深远。

1. 2011 千团大战

2010年的中国，互联网发达成长，线上线下依然泾渭理解。山雨欲来，Groupon神话在美国骤然鼓起，O2O庞大商机悄然来临。随后一年里，拉手、美团、窝窝、满座等五千多家网站携海量资金杀入团购舞台，东风自得的Groupon（贵宾）也入华参战，一时间“宾朋盈门”、群雄逐鹿，千团大战烽火骤起。

2011年，战事白热化，团购网站都猖獗地烧着钱，津贴、告白、地推、商家签约争夺战，战况惨烈，百亿融资烟消云散。对O2O布满新鲜感的消费者在成本盛宴中，徐徐接管了这个厥后长盛不衰的贸易模式。

2011年中成本隆冬骤然来临，曲终人散，逾9成猖獗的“斗士”力竭身死。稳扎稳打的美团在隆冬来临前的最后关头拿到阿里的压哨投资，笑到了最后。血色黎明中，屹立的美团以后雄霸团购江湖。

战后，到店O2O大局已定，抵家O2O还蓄势待发，并将在4年后再次掀起血腥的烧钱风暴。

2. 2012 电商烧钱大战

2012年，已在3C数码坐稳位置的刘强东蓦地在小我私家微博点燃战火，吹响了染指各人电市场的军号。此时的各人电规模，传统线下卖场尚处于绝对优势，巨无霸国美、苏宁看似基础不行撼动。

三年零毛利！如此魄力惊人的檄文，让国美、苏宁感想了浓厚的杀气。它们随即焕发应战，易迅、当当也先后插手战团，价值战大幕拉开，一时间各处烽火。

这场恶战历时数月，功效却皆大欢欣。参战方全部流量销量大涨，电商观念在消费者中大局限普及，渗透率激增。这场烧钱大战烧出了电商新纪元，也敲响了传统家电卖场的丧钟。

至于战后商务部与发改委价值监视局的电商之战“价值欺骗财”的指控和陈诉，以及东哥到底有没有辞退加了或许远不止一块钱毛利的采销人员，好像没有引起在划线价前欢快不已的消费者的存眷。

3. 2013 OTA烧钱大战

2011年之前，携程曾是OTA（Online Travel Agent）的绝对王者，独有在线旅游市场半壁山河。首创人梁建章知难而退，游学外洋。

2011年烽 *** 起，旅馆、航空直订大批涌现，艺龙、去哪儿纷纷融巨资发力。携程市场份额快速下滑，2012年股价比09年暴跌逾八成。危局之下，2013年梁建章竣事游学，王者回来，率领携程与艺龙、去哪儿剧烈搏杀，大打价值战，行业震动。不共戴天的屠杀一连两年有余，各烧钱数十亿。携程甚至因太过烧钱，在2014年股价再次腰斩。

最终，体力不支的艺龙、去哪儿先后举起白旗，被携程控股。而惨胜的携程也将大量股份出让百度、Priceline，输血续命。

然而天下并未大定——途牛、同程、驴妈妈、飞猪……，一代又一代挑战者前仆后继，OTA市场始终处在纷飞的战火之中。

本次疫情更是对旅游业造成堪谓空前的大难。新的十年，他们的运气将会如何？

4. 2014 网约车大战

2012年滴滴、快的先后创立，网约车模式悄然开启。2014年头在力推微信付出的腾讯支持下，滴滴启动打车红包，日送400万，开启全民狂欢。背靠阿里的“快的”迅速跟进，网约车津贴大战就此拉开帷幕。

战事迅速进入飞腾，两边津贴力度惊人，打车比坐公交还自制，甚至完全免费。天上掉着馅饼，全民尽享饕鬄盛宴，大妈大爷去隔邻菜场买菜都是打车往返。司机更是赚得盆满钵满，甚至刷单不止，吞噬着津贴红利。在全民打车频次激增的交响曲中，传统出租车的增长曲线就此掉头向下。

滴滴快的的全民盛宴

4个月两边烧钱20亿，未分胜负。面临一连恶战的压力，在成本的敦促下，滴滴和快的终于在2015年头握手言和，公布归并。

然而，战争并未画上句号。