经历分享:如何做一场面向车主用户的现场调研活动

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编辑导语:产物人或许都有这种苦恼:产物的迭代和更新离不开用户需求的反馈,然而现实中却很难直接打仗到用户,更无法和用户举办相同,相识其真正的需求。此时,现场调研勾当是相识用户需求的一个很好的要领,本文作者团结自身车联网行业的履历,为我们分享了如何做一局势向车主用户的现场调研勾当。

经验分享:如何做一局势向车主用户的现场调研勾当

做产物的都知道,天天的圈子根基是运营、市场、研发、设计和测试等,可以或许跟真正用户相同的时机并不多,尤其照旧做车联网行业的。一直盼着能有一次跟车主用户的面劈面交换,相识他们真正的需求和目标。

直到有一天,老大兴冲冲地过来说:“市场和品牌部筹备举行一个“车主日”的勾当,这是一个很好的时机,咱们产物也得好好思量下,怎么团结这个勾当,做一次深度的用户现场调研。”

听到这个动静,各人都脸色振奋,终于可以做有组织有规律像样的用户调研了。那怎么去做这次用户调研呢,得先从最基本的开始。

经验分享:如何做一局势向车主用户的现场调研勾当

一、相识勾当配景和信息

之一步,先从市场和品牌部何处相识最初的信息。因为新版本产物即将宣布,市场和品牌抉择提前先做一轮车主预热体验,挑选一些活泼和有影响力的车主介入。

主要目标:这次举行“车主日”勾当,主要目标是品牌新车型的宣传和试乘试驾体验。

勾当概略环节:勾当前后一连1.5天,前一天车主自行达到下榻旅馆,第二天上午9点半正式开始。上午为新产物宣讲环节,午饭事后开始试乘试驾,试驾竣事举办座谈会和礼物发放,集团照相留念后竣事。

二、用户群体漫衍定位

做用户调研的之一步,是需要对换研的工具举办确认和分类。针对差异的用户群体,细化详细的调研方针,从而可以获取到越发细化和精确的需求。

好比对付一个APP软件来说,会有普通用户可能VIP用户,拿打车软件举例,会有司机用户和搭客用户,搭客还分为小我私家和企业;司机大概分为专职或 *** 等。

差异的用户存眷点差异,对应的调研手段和要领也会差异。

从市场部相识到的信息,此次勾当参加的车主用户,数量在30个阁下,多半是当地和周边几个都市的为主,来历是从微信公家号、论坛和车主俱乐部报名和挑选出来的。

用户群体的年数漫衍从25到48岁之间,根基涵盖了车型的主要方针用户年数层,同时,也包括二线和三线都市,切合产物根基的用户定位。

经验分享:如何做一局势向车主用户的现场调研勾当

由于用户事先由市场部分挑选,也根基涵盖典范车主用户漫衍,此次没有举办更细的分别,在实际调研环节可机动变革和调解,好比对驾龄、车辆用途、年数和所属都市等特征的车主用户做出格的标注。

三、产物调研的方针

用户群体阐明完成之后,开始拟定对应的调研方针。在差异的产物阶段,其实用户调研所发挥的浸染也差异。

1. 产物初期

可以从用户调研中获取问题和需求,用于为产物设计提供成果依据。在最初的产物定位、成果设计以及偏向上,都可以或许给以必然的辅佐和相识。

2. 产物上线后

用户调研的方针,更多的是针对产物迭代和调解,收集用户最真实的反馈,对付某些流程是否满足,体验是否足够好等等,去优化和改造整体业务流程。

其实产物调研的方针简而言之,相识用户的真实问题、需求和意图,以及对付该需求的具体的行为和念头。

可用户并不专业,没步伐很清晰地表述表达,就会有大量的伪需求甚至次级需求呈现,需要对需求举办深条理的挖掘和阐明。

细化和明晰的调研方针,有助于在问题或调研成立初期,就能将范畴缩小,尽大概让用户的答复可能描写做到精确,淘汰夹杂和滋扰性。

好比,常见的问卷观测一般喜欢问:“你最想要的成果是什么?”、“你以为某某产物怎么样?”、“哪个成果设计的更好?”等等。

这些问题一开始就已经把用户范围在某个范畴之内,“你最想要的成果是什么”,明摆着就是想让用户汇报你他要什么,让用户来帮你想成果,汇报你怎么做,这恐怕很难到达目标。

正确的做法是通过用户对整个业务进程的描写以及日常利用习惯,去阐明和发明用户最头疼的问题,最不爽的处所。调研的方针必需相对明晰和细化,对应的问题和访谈再环绕这个方针举办。

而我们此次的方针,焦点有三个:

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