最近网上有一种言论叫“电动汽车有害论”其实电动汽车对人体并不会有什么危害，也不会影响到身心健康，所谓的“电动汽车有害论”。电动汽车对身体有影响吗 为什么网上说电动汽车有危害。友谊长存带来相关介绍。

电动汽车对身体有影响吗

如果有害的话，首先国家早就会把这个项目毙了，国家上千亿的补贴电动汽车，是因为电动汽车是新的发展方向，未来布局未来罢了;

任何一项新的科技如果会对人体产生危害的话，这项技术即使是刚需也只会在小范围内试验，绝不会在民用产品里普及。

而辐射是无处不在的，即使是我们一直在用的灯泡都有辐射，温度有红外辐射、光和电有电磁辐射，只要强度足够小就不会对人体产生危害。

为什么网上说电动汽车有危害网上传言，新能源纯电动汽车有电磁辐射，开久了掉头发、掉腿毛、头昏脑涨的，还放出了某社交软件滴滴司机群的聊天记录，电动汽车辐射论的言语一时流言四起，而且很多人都还误以为真了，据权威机构调查，有73%的人认为电动汽车有电磁辐射，其中有37%的人认为电动汽车的电磁辐射对人体有害。

纯电动汽车有辐射吗纯电动汽车显然也有电磁辐射，但是“有”和“有害”完全是两种概念，根据科学实验结果显示，纯电动汽车的电磁辐射低于6μT，而国家安全标准的电磁辐射是不能大于100μT，所以根本不会危害的人类的身体健康。生活的环境中可以说电磁辐射无所不在，电动汽车也不例外，甚至传统的燃油车也有电磁辐射。但这些辐射大多对人体健康没有直接的危害，且受严格的国家标准限值管理，辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者。

购买电动汽车要考虑什么

续航方面

来回96KM的路程，充满一次电基本够用三天，这里高速行驶、开空调、用车习惯都会有一定的损耗。出于心理安全的考虑，我也是30%左右的时候就开始充电了。

经济性

一辆汽车用车的经济性，我们一般从日常用车费用和保养成本两个方面来评价。

用车成本确实很省，充满一次按照80度电计算(额定电池容量82KWH)，更大行驶里程400公里，一度电按0.5元算，百公里花费10元。而通常小排量(1.8L以下的)汽油车，百公里油耗也得6-7个油，92#汽油按照5元/L计算，百公里也得30-35元。

保养方面，电动汽车采用电动机作为动力源，自然省去了机油，机滤部分的成本，而这个也是通常的汽油车保养的大头。所做保养也主要是对电池组，电机的一些清洁项目检查，保持其清洁即可，费用大概在500元以内。

第二年的时候，或者按照形式里程来计算更为确切，大约在超过3万公里以后，我最最担心的电池衰减问题就凸显了。

充电的便捷性

笔者在自家地下车库安装了充电桩，所以充电问题不用考虑。但是如果你家里没有便捷的充电设施，那么充电确实也是一件够折腾的事情，毕竟正常模式充电得8个小时，去外面的充电站，也指不定在几公里外，来回取车也是件麻烦事。

里程焦虑

这个问题短时间内应该无解，得看电池技术的的发展。只能说是短距离通勤，尽量别挑战更大行驶里程，更别尝试开长途。选择电动车的时候也应该重点考虑，尽量选择日常通勤两倍以上行驶里程的车辆。

保持率问题

这是二手车交易的专业词汇，通俗点讲，就是这辆车再往出卖的时候还能卖多少钱。一般的油车的保值率高的原因是市场存量大，交易容易，这样也能方面的从近期历史交易记录中推算出当前车况这辆车的价格。