日前，纵腾集团公布得到由泰康人寿领投的C1轮五亿元股权融资，它是继以往2年纵腾总计股权融资超十亿以后，近些年我国跨境电商物流行业较大 的每笔股权融资之一。

在纵腾集团首席总裁王钻来看，肺炎疫情加速了跨境电商物流领域从“完全竞争”向“水龙头市场竞争”的变化，新突破口促进跨境电商物流领域务必根据增加资产资金投入，合理布局走向未来的服务项目互联网和顾客价值，这也是纵腾对本身做跨境电商的基础设施建设服务提供商的精准定位。而此次股权融资后，纵腾集团将再次坚持不懈“升級、对外开放、超越”三大战略布局。

纵腾集团为什么饱受资产亲睐？纵腾将来的绿色生态建设规划怎样？跨境电商物流领域又在历经着如何的时期转型？因此，亿邦动力与纵腾集团首席总裁王钻开展了一场独家 *** 会话。

为什么是纵腾？

2016年前后左右，跨境电商物流专线运输还未盛行，在将要暴发的早期，纵腾集团旗下云途物流就逐渐很多合理布局专线运输业务流程，另外逐渐合理布局海外仓储，也把握住了2016-2017年中大物件产品（如家居家具、室外等类目）逐渐向外走的“时尚潮流”。

“假如慢一点很有可能就错过了机遇，而早一点很有可能不容易有那么好的实际效果，这是一个机会难题。”在王钻来看，在适当的时间范围上进入销售市场，并卡死重要跑道的领跑部位，它是纵腾的优点，另外也是在金融市场严冬下，仍然受亲睐的关键缘故。

纵腾的创办人精英团队大多数全是做电商业务流程转型发展而成，尤其是纵腾首席总裁王钻在纵腾转型发展之时，已经是eBay的关键大卖家，深刻领会领域的发展趋势要求，而较早奠定国外当地合作方的市场体系，也是纵腾慢慢累积的一个关键竞争能力。物流企业增长速度快，销售市场室内空间大，所需资产重，靠本身累积来发展趋势显而易见很慢，为了更好地不错过机遇，纵腾就踏入了股权融资脚步。

在王钻来看，纵腾以往借助信息的不对称得到的核心竞争力，也会逐渐伴随着跨境电子商务领域的发展趋势、信息内容的迅速外扩散，而持续被“敌人”追逐，这导致纵腾也必须增加硬件软件及其递延所得税的资金投入，确保本身的运营能力和高效率。

而递延所得税不够、新基础设施建设欠缺，刚好也是肺炎疫情所曝露的物流企业的关键薄弱点。“全部领域牵一发而动全身，例如一旦某一服务提供商有动静，大家也就只有跟随动荡不安了。”王钻告知亿邦动力，现如今全世界跨境电子商务订单量增涨，造成 许多连接点货运物流工作压力升高，但当今物流企业的基础设施建设、运输能力却不能支撑点这种工作压力，才会造成 现如今世界各国暴仓等难题层出不穷。

除此之外，全球疫情产生的跨境电子商务的发展趋势，也驱使物流企业开展更改，必须将全链路做的更“实”，“这种难题督促着全部物流企业必须加速处理抗风险能力弱的难题，将原先必须两三年进行的事儿在大半年到一年内进行，这也是纵腾本次股权融资的压根实际意义所属。”王钻谈道，纵腾期待下面结构加固每个连接点，连通全部货运物流链接。

据统计，纵腾现如今已完工遮盖美、欧、日、澳等我国与地域的跨境电子商务物流配送服务互联网，有着海外仓储物流及转站核心区近25座，占地面积超出50万平方，年解决订单信息量超出三亿单。

2020年纵腾的销售业绩将要提升100亿元，这被视作是纵腾发展史中的一个里程碑式之时，但王钻却也在忧虑下面将要遭遇的窘境。“后边的发展趋势会更难，难在纵腾将要进到深水区，所做的大部分探寻也没有旧例能够参照。”

主干线 海外仓储的关键合理布局

现如今的全球供应链管理管理体系已经产生全局性的转型，针对货运物流商明确提出的规定是不但取决于提升及时性数量级，另外这一领域的运营模式也必须新的构造发生，而将每一个层面都做的更加深入，也是对服务提供商明确提出的高些规定。

“优化运营颗粒度、稳步发展货运物流安全通道及货运物流运输能力，反映经营规模和高效率”，它是纵腾在2020年在紧紧围绕G2G去溶合全部货运物流阶段要再次加仓的重心点发展战略，即肺炎疫情后，纵腾会从原先关键合理布局在“揽干关仓配”的仓和配的基本上，提升一个“干 关”。

“干联络一起便是关，而关的了解拓宽起来就变为核心区、母港。而在核心区和配中间，还发生了文化整合的主线的难题，因此‘揽干关仓配’就转变成“揽干枢（纽）支仓配’。”王钻表述道，肺炎疫情造成 原先跨境电商物流平稳的主干线千疮百孔，价钱大幅度起伏领域难题，这也逼得纵腾务必把这方面重要环节趋于稳定。

另外，因为主干线的多变性、运输成本高新企业，及其世界各国税收优惠政策的趋紧，海外仓储的必要性因而在2020年尤其突显。

据王钻详细介绍，肺炎疫情前后左右，纵腾的海外仓储订单量基本上提升了一倍。现阶段海外仓储需求量很高，基本上各家服务提供商的海外仓储全是暴仓情况，而恰好是因为海外仓储的解决工作能力远不可以考虑市场的需求，也很有可能会造成 肺炎疫情后，海外仓储会迈入新一轮很多的扩仓和基础设施。

而这正好是纵腾很早以前以前就已进入的“髙速跑道”，而将2个跑道一起连动，“压宝”其得到的量的经营规模优点，及其经营规模扩大产生的成本费优点会超出大多数只进入一个跑道的游戏玩家，是纵腾所觉得的其较大 的优点根源。

在王钻来看，海外仓储是跨境电子商务、跨境电商零售文化整合全过程中尤其重要的基础，也是跨境电商公司将来服务项目和演化累加的媒介，例如知名品牌、售后维修服务、生产工艺流程更新改造这些。

而将来，海外仓储会从集中化仓向等级分类管理体系拓宽、从大统仓转变成技术专业仓并举，而加上技术性的更新改造室内空间，大物件仓有可能会最开始完成自动化技术，王钻如果是分辨将来海外仓储的发展趋向。

现阶段，纵腾已合理布局了从头开始程到尾程同城配送的全部跨境电商物流链接，尤其是现如今正将资金投入的同城配送阶段将承揽到粮仓及其云途以后，对纵腾的订单信息做分离和配对。但纵腾并不会做重同城配送阶段，只是将主要优化与合作商协作的颗粒度。

“拓建大量粮仓新仓，拓展大量云途的主干线路线，2020年纵腾可能对于快递分拣库房、主干线运送、海关清关、同城配送等重要环节推进健全。”王钻称，现阶段有一半的业务流程都是在国外销售市场，纵腾期待将我国市场基本建设进行之后，将货运物流互联网拓宽到全世界销售市场。

从货运物流到现金流的绿色生态环

用联通增值业务做外界转变的磁感应触须，来与关键业务流程互相輔助，进而压实物流配送服务基本，是纵腾搭建本身绿色生态管理体系的关键玩法，例如海外仓储与产业链金融业务流程的融合。

据王钻详细介绍，伴随着本身仓储物流管理体系的扩张，纵腾必须商家有大量的货品进去，而顾客要扩张库存商品经营规模就必须更有益的资产适用，这就驱动器着纵腾必须具有控货工作能力的另外，也给出的数据风险控制工作能力，来减少股权融资者的风险性。

因而，纵腾在国外物流仓储、小包包物流专线、FBA头程物流运输等关键业务流程上，又发布了冠通分销服务平台，及其跨呗服务平台等联通增值业务：

冠通分销服务平台担负着协助纵腾知名品牌、加工厂商家等做全世界销售市场的供应链管理分销商，出示海外仓储货品的一件代发服务项目，这处理的是商家仓和货的市场销售 *** 难题，而跨呗产业链金融服务平台则关键帮商家出示购置、库存商品、保理，及其个人信用股权融资服务项目，处理商家有可能遭遇的资产难题。

“借此机会，纵腾的顾客在发展的另外，也会反方向促进大家货运物流业务流程经营规模的提高。”王钻称，它是纵腾从货运物流、物流外包拓宽到现金流的全部绿色生态合理布局的原型。

电子商务快递公司难以作出多元化，而电子商务平台为了更好地提高顾客购率，所大比拼的一项关键服务项目便是货运物流感受，也驱使其对电子商务快递公司开展考评。因而，王钻觉得，领域适者生存是个长期性全过程，物流行业怎样不被电子商务平台取代被淘汰，唯一发展方向便是不必跑在跑道的后边，更好是跑在前三名较为安全性。

现如今，纵腾的专线运输、海外仓储，及其个性化服务另外搭起的商品和绿色生态线的合理布局，也支撑点着现如今诸多跨境电子商务顶尖热销的发展趋势。在他来看，纵腾的生态链比较完善，这也是纵腾本身所塑造的行业壁垒。

但王钻也表明，现阶段，中国电子商务物流行业已进到后递延所得税环节，领域靠加仓项目投资得到的盈利年增长率进到短板，而全国流量布局转变产生的提高室内空间遭受一定阻拦，会驱使中国公司把目光看向国外市场。“而跨境电商物流领域规模做到一定经营规模后，游戏玩家会趋向集中、整体实力化，下面全部领域的项目投资相对密度将成倍增加，将来跨境电商物流领域的发展趋势趋势总是持续加速，货运物流商中间大比拼的不但是技术专业度，也是深层。”

“现阶段，海外电子商务平台基础是一强多雄的局势，这对跨境电子商务物流企业而言相对性较为有益，而假如电子商务物流领域的融合幅度超出电子商务平台融合幅度，或是贴近，那麼跨境电商物流领域相对性便会更有益一些。”王钻讲到。