近期，在网上曝出了许多中国各省的国外 *** 埋怨海关扣货的信息，并不是必须退运，便是过关速率很慢，有的还号召顾客尽早拍，到年末总是愈来愈难。客观事实确实这般吗？对于此事，上海海关告知新闻记者：“沒有颁布新要求，中国海关是按总署公示一切正常管控。针对归属于应纳税额产品，依规征缴关税，并不是‘扣留’。”

“全国各地中国海关很多扣留国际包裹封禁国外 *** ！”最近，那样一篇文章在微信发朋友圈中广为流传，一时间网上 *** 和顾客人心惶惶。不但苏州市、南京市、青岛市、深圳市、海口市、北京市、厦门市、广州市、大连市等竞相被“通告”進口国际邮件被税、扣满增加，上海市也绝不出现意外地“中弹”。一名网民写到：“它是上海海关今日扣的货，听说上海海关库房扩张了一倍，专业海关扣货用。”还配了一张包囊堆积成小山坡的图。而除开埋怨不断的网上 *** ，自主海外购的顾客中也有些人感觉过关速率减缓或是被卡，但也有些人猜疑它是网上 *** 们为了更好地让顾客尽早拍下产品而采用的一种营销战略。那麼，最近存有中国海关变严的状况吗？

上班族沈 *** 做 *** 做国外 *** 现有两年，她觉得10月至今中国海关的过关速率的确减缓了，并且并不是周期性要素，以往并沒有遇到过。“主要是护肤品、护肤产品那样价钱较为高的产品，划算的零食全都较为一切正常。”沈 *** 说，海外购的货品主要是卡在了“海关清关”这一阶段，速率较慢。除此之外她还发觉，不一样地域的包囊也是有差异，间距较近的日本过关速度更快；加拿大的包囊之前过关一般只需7天，而如今较为快的也必须10天，多的要等上十几天都不新奇。

常常从日本亚马逊海淘的小陆也觉得日本的包囊受影响并不大。“我9月底买了一次护肤产品，十一国庆后立刻就送至了。近期又买来一次杂志期刊，也是两三天就寄来到。”

一家转运公司责任人对新闻记者表明，最近大家觉得货品很多扣满海关新政变严，也许和中国海关9月实行的文档相关，但日常实际上也是那样解决的，并沒有确立要“更为严苛”，某些关区的过关速率比较慢被客户集中化意见反馈出去很有可能给人更严的印像，但实际上没什么问题。

中国海关答复

邮寄包裹入关后会有什么“历经”？

“邮寄包裹入关后到底去哪了？”“我的包囊怎样在中国海关滞留这么多年？”针对大伙儿的好奇心，上海海关表明：邮寄包裹入关后关键历经三个阶段：地区邮政快递国际局(入出境检验检测单位对电子邮件开展消毒杀菌、执行检验检测办理手续，接着海关查验)、地区邮政快递中心局和地区邮政快递农村基层邮政局。在其中海关查验是在海外邮政局国际局送抵地区邮政局国际局后开展的。按照规定，入关包囊需由邮政局工作人员开拆和重封，绝大多数一切正常包囊不上一天就可以交通事故结案，以后就是地区邮政快递运送阶段。

假若追上“黑五”、圣诞哪些的，绝大部分包囊入境就拥挤了。

必须需注意的是，你一直在在网上见到的包囊情况显示信息“提交中国海关”，这仅仅邮政局內部工作交接的情况显示信息，并不代表着包囊真实提交了中国海关。中国海关并沒有开设专业用以储放包囊的库房，假如真像情况显示信息那般统统提交了中国海关，海关公务员早已被吞没了。

中国海关避谣

传闻1：上海海关库房增加一倍，专业海关扣货用。

上海海关：假的。欢迎您来参观考察。

传闻2：扣满的货品要多交50%的税？

上海海关：关税设10%、20%、30%和50%四档，不会有“多交”叫法。

传闻3：每一年这个时候全是国际包裹关键期？

上海海关：假的。中国海关是按总署公示一切正常管控。