冒着极大风险超载,司机们真的都不害怕吗?近日,南国早报客户端记者调查发现,司机为了避免被查获,还有着自己的门路。
内幕1
个体挂靠公司多拉多跑
曾经跑了七八年长途货运的张超(化名)向南国早报客户端记者透露,为了使购买的货车能够尽快获得运营资格,很多个体货车司机会选择“虚挂”车辆关系——将车辆登记注册在具有“道路运输经营许可证”的货运企业名下,并为此缴纳各类费用,如管理费、保险费等。
据了解,自从20世纪80年代道路货运市场开放后,交通部门为了市场管理和安全监管的需要,开始设立道路运输许可证和道路运输从业资格证,但由于证件办理需要有一定资质和安全运营要求,大部分中小业主都选择挂靠,滋生大批靠挂靠牟利的公司。
张超告诉南国早报客户端记者,他曾挂靠过货运企业,由于业务量的不同,一年的合同约定管理费在3000元到5000元不等,加上不断上涨的油费和过路费,运营成本水涨船高。而业务则需要货车司机自己想办法找,挂靠的公司一概不管。所以为了挣钱,很多货车司机都选择了超载。而一旦出了事故,按合同约定,所有责任都与货运企业无关,需要货车司机自己负责。这也意味着,即使有“挂靠”这层关系,大货车超载依然是“脱缰”的。
内幕2
“中间人”帮打点避开执法
在运输货物途中,如何躲避治超点的查处?张超说,这也需要有“门路”。一般跑长途货运的司机,都有一些微信群或 *** 群,一旦哪些路段有执法人员查车,相关信息马上就会出现在聊天群里。
此外,还可以通过“中间人”搭关系。比如,挂靠在一家公司的某个体户,有一个50辆货车的车队。为了多拉多赚少被查,则会通过各种途径找到“中间人”,以包月的方式,每辆车交5000元给“中间人”,然后按照“中间人”的提示,在夜间某个时间段过治超点。一般情况下,超载车交钱后都能顺利过治超点,避开执法。至于这5000元钱,“中间人”最后如何处理,他们不得而知。
内幕3
薄利之下转包业务
广西一家运输公司经理林军(化名)向南国早报客户端记者透露,其实不少运输企业名下的车辆都不多,大多是个体挂靠在企业名下。道路市场规模巨大、运输距离长短不一,这就给很多挂靠货车带来巨大的市场。相应的,就出现了类似于建设工程领域出现的业务分包模式,也成了行业内的“游戏规则”。
林军进一步解释说,一年中每个月的订单数量并不平均。一旦在业务量比较大,需要的运力比较多时,运输公司自己的运力就难以满足客户要求。这时,运输公司会按利润高低将客户分类。利润高的客户用公司自有的车,或是管控严格的车来运输;利润低的客户则转包给其他小的运输公司,或挂靠的个体户车辆。越是便宜的客户,分包的可能性越大。
转包模式下,根本就无法控制运输车况。而小运输公司,或挂靠的车辆,为了减少成本多挣钱,大都会选择超载。上线的分包公司,则根本管不了末端环节的运输车辆超载与否。
盗号黑客联系方式相关问题 怎么用黑客找回qq密码相关问题 怎么才能得到明星的私人微信黑客 黑客高级教程(黑客入门新手教程)...
最近疫情在家里。大伙儿选购物资供应都并不是那麼的便捷。早晨会做皮蛋粥这类简单的食物。很多人都尤其喜欢。松花蛋何时放是感觉口味的关键要素。皮蛋粥的恰当作法是啥 皮蛋粥何时放松花蛋。产生有关详细介绍。...
去哪里找黑客合作相关问题 黑客专用笔记本电脑淘空相关问题 怎么慢慢成为黑客 导师带人投彩票赚钱是真的吗(彩票金牌导师)...
中新网11月16日电 据商务部网站消息,商务部新闻发言人今日就美方禁止美国投资者对部分中国企业进行投资答记者问。发言人表示,美方罔顾事实,认定中国有关企业为军方控制企业,既缺乏依据,也不符合法理,...
各位好!,我是产品经理,所述难题将由我来为大伙儿开展解释。 删不掉拼多多平台的优选。 拼多多平台是上海寻梦信息科技有限责任公司于二零一五年九月份发布的一家致力于C2B拼单的第三方社区电商平台...
手机丢失,手机号关联的储蓄卡该怎么办?储蓄卡变动手机号码是否很不便?有许多网民体现银行卡解绑、变动手机号码难的难题,对于此事国家工信部、中国人民银行、国资公司、银监会四大单位做出了回复。 储蓄卡...