在左把手提供了两个按键,分别为前置USB的开关,虽然标注为前置灯的图标,但是老胡拿到的,并没有搭配前置灯,需额外购买,在这方面做得比较没那么用心,第二个按键为喇叭键,在出声方面足够满足提醒之用。
右把手提供了电量的显示,为三个档位,通过这里可以了解到当前的电量情况,通过拧转手把即可开始行走,跟我们平时见到的电动车、摩托车几乎差不多。
在刹车方面采用了双重制动设计,后轮为左手电子刹车,前轮为右手为物理刹车,按照网上的说法电子刹车是根据电机也是发电机原理来的,高速运转的电机会有很高的反动势。经过控制器提高电压给电池短时间充电,同时起到制动作用。在实际骑行测试中电子刹车比较稳定些,而物理刹车急刹会出现少许的向前倾斜,不过电子刹车在刹的同时会出现莎莎的声音,估计是没加入润滑油,导致这种声音的出现。
前轮采用可充气18寸轮胎,加上高强度的铝合金轮毂,具有防滑耐磨的特点,在实际测试骑行上,的确有着稳定的前行,而且在不同的地面状况下,都可以轻松应付。
后轮为免充气的空心轮胎,具有防扎防爆胎的特点,之一次骑行对于这样前大后小的设计,在稳定性方面确实有点担心,而开始骑行之后,发现在地面上行走的稳定性,并不会让人感觉到要倒下的情况,值得说的就是,这样的造型会吸引到外人的好奇目光,回头率达百分百。
提供的座位上还是蛮舒服的,硬度适中,每天上下班的骑行并不会感觉到 *** 疼痛的情况出现,加上机械避震,在凹凸不平的道路下,都仍然保持舒适的骑行。
在电池方面采用5.2AH三星锂电池组,可进行拆卸,拆出来之后,可见这个电池组非常小巧,长方形的设计,单手握持下有些吃力,不过这样的好处就在充电方面无需找有插座的位置,只需拆下电池,就可进行充电,而电池提供的开关为三个档位,分别为打开电源、关闭以及充电。
下方还提供了两个 5V 输出USB接口,除了官方说的能给我们设备进行充电之外,还可以外加前置灯,必须额外的购买,不然晚上骑行就比较危险点,官方在搭配这方面的考虑上,比较不用心。
在进行折叠葫芦车小Q全折叠电动代步车上,只需四步即可完成折叠过程,折叠好后就可以看出非常之小,可以任意放置在家里的任何角落,并不会占用太大的位置,不但可以让我们无需挤公车,还可以帮我们剩下一笔不少的费用。
接下来说说客户端方面的体验,现在大部分的代步车都跟智能进行挂钩,葫芦车小Q全折叠电动代步车同样也是,在连接方面是通过蓝牙4.0进行连接,能实现定位、锁车、导航等等一些功能的操作,想要固定手机,需要外购支架,这对于想作为导航之用的,就比较需要些,而我只是用于上下班之用,对于这类的功能上用得不多,下面介绍下客户端方面的功能设置。
从客户端开启的界面就可以看到具备的功能介绍,包括APP开启、时速里程显示以及车辆的位置定位。
注册完成之后,接下来就是通过蓝牙进行绑定,只需打开电源,就会自动开始搜索附近的葫芦车,通过两次的二维码扫描,才可以完成绑定,不过令人不满意的就是,绑定完成后,后面有频繁的掉线情况出现,希望后续官方能优化下。
主界面显示了启动以及锁车两大图标,通过右上角的定位,可以看到车辆的当前位置,而锁车之后,是无法进行骑行的,这方面对于防盗还是有着相当大的好处。
启动之后可以看到当前的时速以及当前的电量显示,下方也提供了USB接口的开关,不过在电量方面的显示有点摸不着头脑,感觉非常不准,不如直接在把手看显示灯来得快点。这样的电量方式显示不如直接在主界面显示来得更直观。
支持全路程的导航,通过点击上面的开启导航是绑定了百度地图进行导航的,这方面的话看个人需要,在陌生的城市或者不认识的路上,就比较实用,不过你得先买个手机支架。
往右滑可以看到模式的切换,有三种模式选择,包括低速、中速以及高速,在个人测试下,没有感觉到明显的区别,一般保持在时速20km/h,对于我来说已经满足,频繁的掉线,也是我无法进行测试的其中原因之一。
电池的设计是可拆卸的,方便我们直接拆出拿出来进行充电,在测试充电中的负载功率为80.8W,在充电速度上算是蛮快的,电池耗尽,充电大概花了二个多小时左右,算是蛮快的。
接下来说说关于骑行以及续航方面的体验,在双脚停放上是通过前轮下方左右加入支撑架来放置左右脚,之一次骑行的话,确实有些不习惯,毕竟这样的骑行方式,还是比较少见,不过几次的练习,就可以轻易的控制,一般单手骑行比较危险点,有点晃动的情况,特别在凹凸不平的道路下,必须用双手,这样可以避免一些危险的发生。
官方表示续航能达到20km+,我上下班来回的话大概8km左右,加上平时会出去买些东西闲逛等等,花费大概为15km那样,而此时已经跳到第三个红灯的位置,最后一个灯按照理由还可以骑行几公里,这样算起来的话20km应该能达到。对于日常出行的路程不会太远的话,基本这款代步车足够满足你的使用,如果出行太远的话,可能无法满足你,看个人需要。
葫芦车小Q全折叠电动代步车无论在外观的小巧上,还是续航上,基本跟我们市面上见到的类似代步工具车差不多,唯一值得说的就是采用了大小轮的设计,这是在其他款式上比较少见的设计。在体验过程中,不能说这款代步车有多好,也不能说这款代步车有多差,好的就是在设计方面比较独特,差的就是在客户端连接稳定性上,当然我们最希望的就是能在续航上有所增加,感觉20km只能应付日常的使用,无法去稍远的地方,期待后续能看到续航更强的电动代步车。
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