本计价周期内，原油延续高位震荡走势。国内参考的变化率正值范围内运行。按照现行成品油价格形成机制，本轮成品油零售限价将迎来年内第三次上调。8月21日，重庆市发展改革委发布消息称，自2020年8月21日24时起，折合升价，我市92#汽油上调0.07元/升，0#柴油上调0.07元/升。

自2020年8月21日24时起，我市各类汽、柴油更高零售价分别调整为：89号汽油5.51元/升，92号汽油5.83元/升，95号汽油6.16元/升，0号柴油5.44元/升，负10号柴油5.76元/升。

卓创测算，截至8月20日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为1.85%，对应汽柴油分别上调85元/吨及80元/吨。

据卓创统计，经过本次上调之后，2020年国内成品油零售限价共历经16次调整，其中3次下调、4次搁浅、3次上调，6次不作调整。涨跌互抵之后，汽油累积下调1545元/吨，柴油累积下调1490元/吨，折升价92#汽油下调1.21元/升，柴油下调1.27元/升。

在本次调价政策落地后，私家车主出行成本将有所上涨，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将较之前多花3.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2020年9月4日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加5.6元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加133元左右。

成品油下次调价窗口为9月4日24时，走势如何？卓创资讯认为，下一周期原油价格大概率继续震荡，成品油零售限价下调与搁浅概率并存。