汽车LED灯，LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。车灯主要起照明和信号作用。灯发出的光,可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，但是汽车上的LED灯不是氙气大灯!

据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示：普通白炽灯的光效为12lm／W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lm／W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lm／W，寿命大约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED为20～28lm／W，寿命可大于100000小时。有人还预测，未来的LED寿命上限将无穷大。近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。国内常见的：本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。 与传统灯泡比起来，LED的优越之处在于：

·点亮无延迟，响应时间更快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止追尾

·更强的抗震性能

·发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米以内

·发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不是很高

·光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，有利于减小灯具的深度

·耗电量低，达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，省电节油

·使用寿命长，时间为50000小时，无灯丝结构不发热，正常使用在6年以上

·车辆控制电路不易氧化

·LED光通量3000LM，超亮，雨雾，黑夜中行车更安全。

·瞬间启动，，克服启动，超车视线盲区，车主，行人更安全。

·发光效率高，效率是其他灯光的数倍，省电，电瓶使用更长久，车主更省钱，节能环保。

·色温易控制，稳定，能保持左右灯光一致。

·无汞等重金属，绿色、节能、环保。

·克服氙气灯需要解码问题，避免烧车隐患。

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