AC"是英文“Air conditioning”空气调节装置的简称。汽车ac开关是制冷开关,也就是我们俗称的:开冷风。ac开关控制着压缩机的开关,压缩机是汽车空调制冷系统的主要部件之一,担任着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
按下“AC”按钮空调开始按照设定温度进行气温调节,断开则只是送风部分工作,调节机构工作。
汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在更佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
不开ac开关能制冷吗
显然是不能的,因为不开ac开关,也就意味着压缩机没有工作,汽车空调出风口送出的也就是自然温度的空气。
在炎热的夏天,当打开ac键时,我们需要把温度调节调到蓝色位置,自动空调可以设置一个温度,然后按下auto键,自动空调会根据车外和车内温度来自动调整车内温度。
要想夏天车内温度能够快速降下去,可不是简单的加大风量,这样只会提高油耗。首先可以调节出风口的位置,根据空气对流原理,热气是向上走,而冷气向下走。那么,我们应该把空调出风口对着斜上方,利用热气上升冷气下降的规律,在冷空气下降的过程中,可以给车内迅速的降温,同时注意在空调出风口前面,尽量不要放置装饰品,会影响空调的制冷效果。
此外,如果爱车在户外长时间暴晒,那么正确的做法应该是先启动发动机进行预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖气空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2~3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。
冷气虽然舒服,千万不能贪杯哦,开空调时间不宜过长,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此,如果车内温度适合,不妨将空调关闭一会,让它休息一会。
有的车主还有停车熄火后不关空调的坏习惯,这样会导致下次发动的时候空调直接开启,加大发动机的负担不说,而且会增加启动时的油耗。所以,建议大家在停车前几分钟关闭空调,既保护了发动机,又能省油。
夏天行驶间歇性使用“AC”键
处于盛夏,酷暑难耐的时候,确实要打开空调,调低温度,并且按下“AC”键。但是,我们知道,开冷空调一段时间后,车内温度很快就会降下来,甚至又凉得受不了。这时,很多朋友的办法是适当调高温度。
其实还有一种更好的办法,那就是在这种时候让“AC”键回位,让风的温度自然缓慢的回升,这时候,由于温度键是调到更低,本身就是凉风,再加上制冷的剩余效果,可以有效的使车内温度维持在一个适宜的温度很长时间。当车内温度回升到觉得有点热的时候,再按“AC”键,使车内温度下降。
冬天取暖要不要按ac键
有不少车主认为,暖气也是空调的一部分,所以在使用暖气前会打开AC开关。专家表示,其实使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机,通俗地说就是开冷气,而暖气就不需要,因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢,所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力,暖气则根本不影响动力。
最后冬季使用空调暖风时,A/C灯亮对制热没有任何帮助,反而会因压缩机运转产生不必要的动力损耗,所以在北方冬季使用空调暖风时完全可以将其A/C关闭,不会对空调暖风产生任何影响。但是,上述 *** 适用于干冷的北方冬季,在湿冷的南方冬季就不太适用,需要启动A/C将空气除湿后再混合热风,这样能很好的避免出现车内玻璃起雾的现象。
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