中国在资产阶级竞技场击败了大家。
——乔恩·布兰切特
文/巴九灵
来源于:吴晓波频道(ID:wuxiaobopd)
01
埃隆马斯克·马斯克是个独挡一面的人。
2020年3月一篇广为人知的文章内容里,某特斯拉汽车职工讲过一段小故事:
“某一周五,一船的特斯拉汽车Model 3刚在丹麦泽特鲁日港靠港,马斯克就给交货精英团队负责人发信息说:大家今日务必交货300一辆车,要不然我明日就来了。这一精英团队当日起早贪黑,只交货了3辆。
第二天周六,马斯克在企业里质疑:欧洲大陆有几十万人等候发车,车也来到欧州,大家为何交不上货?他脑子里感觉,要是物理学很有可能,哪些法律法规啊,交通出行啊,星期几啊,通通是牛粪。”
不仅一家外媒报道过相近的事:假如一名管理层对马斯克说“这不太可能”,结果大多数是被现场辞退。马斯克不敢相信“不太可能”,而在他对接你的工作中以后,不太可能确实会变为很有可能。
“马斯克乃至尿尿都快,跟消防枪一样。”SpaceX前工程师职称阿隆·沙希德根追忆说,“他确实很匆匆忙忙。”(来源于:Business Insider)
上星期,马斯克赶到中国,参观考察了特斯拉上海非常工厂,还和马云爸爸开展了一场史诗尴聊。
他说道,上海市非常工厂十分让人震撼人心。“有一说一,在我先前的人生道路里,从未见过什么建得这么快。(I've never seen anything built so fast in my life before, to be totally frank.)”
“并且我看到了一些瘋狂的事儿……我确实觉得中国是将来。”被瘋狂的马斯克称之为瘋狂的,大约是瘋狂的二次方。
02
马斯克对中华民族特色美食十分偏爱,被网民们拍下过三次:
之一次是2018年7月,和精英团队在北京东单公园吃煎饼果子;第二次是2019年1月,和女朋友在簋街吃老北京涮肉;第三次便是几日前,在“西四包子铺”吃包子。
醉翁之意不在酒,这三个时间点颇堪寻味。
2018年7月,马斯克赴华,为了特斯拉汽车与上海临港相互签定纯电动汽车投资项目协议书。这对彼此而言全是之一次:特斯拉汽车的之一个国外非常工厂,中国的之一个外商独资企业轿车工厂。
先前,2018年特斯拉股东交流会上,马斯克曾公布上海新厂名叫“无畏舰(Dreadnought)”,2020年刚开始建成投产。
2018年10月,特斯拉汽车以9.73亿人民币拍得上海临港86.五万平米工业土地。
2018年12月,新项目基础进行场地平整,施工工地接入临电,取得之一张规划许可证。
2019年1月,特斯拉上海非常工厂(一期)宣布奠基石,马斯克与上海市长应勇相互参加典礼。一片严肃认真齐整当中,别人分外开朗。
2019年4月,工厂桩基础施工进行,刚开始构建工业厂房钢架结构。
2019年5月,工业厂房钢架结构基础构建进行。
2019年7月,特斯拉汽车发布上海市非常工厂之一批內部相片,早已刚开始安裝生产制造智能机器人和大中型冲压机床。
2019年8月,新项目获得之一张综合性工程验收合格证书。
一般的轿车工厂要建18-24个月,特斯拉上海非常工厂从拿地迄今不上12个月,7*24小时工程施工工作,进展超过预估,今年底将要宣布建成投产。
8月底,马斯克赶到中国,表述了一番惊讶,吃完那顿小笼包。
也许有些人会问,工厂上海市区,马斯克如何总去上海吃?
2018年7月签订以后,马斯克到北京见了国家副主席;2019年1月奠基石以后,马斯克到北京见了国家总理;2019年8月出席会议以后,马斯克到北京见了国家交通部科长和国家工信部部长。
客随主便,要懂吃还要懂政冶。
8月30日,国家工信部公布第二十六批《免征车辆购置税的新能源车型目录》,特斯拉汽车全系列11款车系都会名册上,变成外资企业个人独资汽车制造商中的之一例——这就是马斯克的获得。
而立在中国的视角去看看,它是在中国与英国贸易摩擦大环境下向投资者套近乎,也是在新能源车销售市场里丢入一条石斑鱼。
03
曹德旺是个信佛的人。
2014年起,他在美国投资基本建设了一座汽车挡风玻璃工厂,建在直播盒子通用汽车公司的废料工业厂房以上。为“铁锈地带”解决了学生就业,又提高了两国之间沟通交流协作,他感觉这件事情挺完满,就想找本地纪实片电影导演拍一部企业宣传片。
别人不愿意,曹德旺干脆“让她们拍一部她们想拍的电影,怎么拍都能够”。
在特斯拉汽车中国工厂工程验收成效之时,这一部名叫《美国工厂》的纪实片也在社交媒体上广为流传。
片里片外,曹老板都展示出了极大的宽容。“美国工人高效率低,产出率低,不可以管的”,他接纳。中国职工向他建议,在美国工厂的前台接待挂两张画,一幅意味着中国,例如万里长城,另一幅意味着英国。曹德旺说:不必,就挂英国的吧,客随主便,不必去 *** 性她们。
只有一件事他不忍受——工会。“由于工会在这儿,会危害大家的劳动生产率,立即危害大家的公司经济效益,会导致损害。我是很确立的心态,工会进去,我闭店不干了。”
殊不知美国工人偏要要工会。纪实片的叙述关键偏要是工会。这就是一个“社会主义社会老总到资产阶级我国办厂,随后阻拦资产阶级职工创建工会”的小故事。
项目投资以前,曹德旺沒有想到工会阵营这般之大。
立在美国工人的视角去看看,要工作中自尊,要安全防范措施,要优越工资,不必加班加点,不必KPI,不必随便解雇——因此 适用工会。
工作中怎能危害午饭呢?
立在中国老总的视角去看看,2017年1-10月份亏本了4000万美金,工厂要高效率和赢利,工厂要生存下去,才可以谈别的的一切。
美国工人的身后有UAW(英国汽车工人协会)的适用,中国老总也巨资聘用了顾问公司。决策彼此运势的是一场全体人员 *** 投票,决议是不是创建工会。
工厂根据涨薪、劝谏职工、解雇适用工会的职工等方式,最后以868票对444票取得成功狙击了工会。福耀美国工厂也在2018年完成了赢利。
但在电影末尾,曹德旺殊无愉快的情绪,他说道:
“当我们日常生活过去哪个落伍中国的情况下,我倒感觉很快乐,当我们今日步入现代社会,各层面資源都上去的情况下,却总有一种非常大的迷失。我难以返回原先哪个蝉叫蛙叫的时期,看见原野上的花束小花。这几十年里,我拼了命开工厂,是否毁坏了别人的自然环境与平静?我弄不清楚自身到底是有功功率的人還是犯法的人。”
霹雳手段与菩萨心肠,本来就难以辨别。
04
也许,《中国工厂》是一个有关高效率的小故事,《美国工厂》是一个有关自尊的小故事。但当马斯克与曹德旺、特斯拉汽车与福耀的工业厂房更替出現在我眼下时,替代高效率与自尊,令人持续想到的是吴老师的那篇《天真与感伤》。
“天确实人以工作的造就与財富提高为存有的之一要义,在我们没有明天里,说白了的社会道德与道德底线,都和买卖和成本费相关。感伤的人一直在猜疑中不断摆动和质疑,会常常地反省自我,提示自身的毫不在意遭受时期的限定。”
天确实人填满胆量,而感伤的人填满猜疑。
一个天确实马斯克,赶到一个渐染感伤的纯真中国,便拥有中国工厂的小故事。一个感伤的曹德旺,去到一个要想重返天确实感伤英国,便拥有美国工厂的小故事。
纯真与感伤,说不出孰优孰劣,如同高效率与自尊,说不出孰重孰轻。中国工厂与美国工厂的小故事,俱是镜鉴。大家唯一能做的是,维护那类纯真,另外了解那份感伤,维持那类高效率,也捡起那份自尊。
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