不是真的,有些时候这是一种商业竞争手段,不要相信你所看到的,要看自己的知识去判断。
捷达VS5质量可靠吗?
可靠。首先我们先从捷达VS5的三大件分析一下。在动力系统上捷达VS5采用了大众的EA211发动机,这款发动机几经在大众品牌的车型上搭载了多年,耐久性经过了长时间验证,车主们都比较认可EA211发动机的可靠性。
变速箱方面,捷达VS5采用了爱信6AT变速箱,这款爱信6AT变速箱是众多6AT变速箱中公认的佼佼者,在性能和可靠性上得到用户的充分认可。至于底盘,VS5采用了大众的MQB A1平台,和大众各款紧凑型车使用的平台一样,可靠性不错。
#选车理由 在买捷达VS5之前,有看过不少同级别的车,像是缤越、柯珞克,包括捷达VS7也看了,个人的感觉就是,缤越确实不错,但是是三缸机;柯珞克的话和VS5三大件相同的情况下,贵了好几万;捷达VS7我倒是看上了,但是老婆嫌车又太大了,到时候她不好停车,以我综合考虑了车的 空间大小、价位、油耗、动力以及品牌、还有试驾体验,最终还是选择了捷达VS5。
#最满意 最满意捷达VS5的一点就是空间很大,捷达VS5在我看得同级车里,空间是让我很满意的一点。
#最不满意 要说不满意的就是这车的隔音,确实不是太好。上了高速,速度一上去,胎噪就比较明显了。
#空间 空间非常宽敞,我身高182cm,家里人都还算比较瘦,所以捷达VS5对于我们来说尤其宽松。后排座也是足够大。
#外观 外观很运动,显年轻,哈哈哈,莫名感觉自己开上VS5显得更年轻了~轮毂也是我很满意的一点,拼接色的轮毂,特别潮!
#内饰 内饰的话总体还行,中规中矩。座椅就是普通皮质座椅,说不上高档,但是看着也是挺简洁大方的。
#动力 1.4T的动力还是很不错的,加速度很快,满足了我的需求。加速度的时候车特别稳,不会飘,抓地力也很满意。
#操控 操控感非常好,一开始还担心说没开过SUV,可能需要适应好一阵子。看来担心多余了,无缝衔接。加速度也很给力,油门一踩,嗖的一下速度就上去了。
#舒适性 舒适性总体不错,车内噪音是我略微不满意的一点,胎噪声音比较明显。
#油耗 油耗这点,我还是比较满意的,这么大的车,而且我经常跑不太好的路,有时候市区上下班堵车也很厉害,但是油耗我差不多看了下大概在7.5—7.8L之间,表现还算是不错的。
最满意捷达VS 5的前脸非常的有运动感,大面积的进气格栅和大灯融为一体化的设计,让整个前脸看起来非常的有冲击力,从45度角看过去是更好看的一个角度,侧面的话没有多余的设计,一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,然后就是两个18寸的轮毂,尾部的设计比较简洁,特别是尾灯的设计,很犀利,又很有立体感,让整个尾部充满了运动感,排气孔是隐藏式的设计,让整个尾部看起来很简洁
最不满意全车的USB接口不够多,只有前排一个,要充电的话,会非常不方便。
【空间】空间方面捷达VS 5给我的表现也是让我惊喜,别看它的车身尺寸不大,但是车内的空间还是很不错的,前排空间就不多说了,基本上都能调到自己合适的位置,后排空间表现也非常不错,我身高一米八一,坐在后排前排调到自己合适的位置之后,腿部空间还有很大的余量,不会顶腿
【动力】1.4T的发动机马力是150匹,搭配五档手动的变速箱,动力输出完全由你自己控制,你要想来一点 *** 可以切换到低档位,一脚地板油动力输出也是很猛的,这样的动力对我来说够用。
【操控】操控比较轻松,使用的是电动的助力系统,方向盘不重,女孩开也完全没有压力,悬挂 *** 的也算是很不错的了,底盘很扎实,开起来不会有散架的感觉,所以,控制还是有保证的,唯一遗憾的是,目前在国内都已经普及的配置,这个车子都还没有配备,稍微有点失望。
【舒适性】这一类车型的车子和轿车比,舒适性没有轿车高,但是空间更大,乘坐不委屈自己的腿和能够抬起自己的头,但是在行驶中也有更大的晃动,但是和其它的同类车子相比,这款车子的舒适性还是很不错的,底盘比较高,过坑坑洼洼的地方的时候至少不害怕,车内的人感受这个颠簸也不是很强烈,的确是比较不错的
【外观】外观是仁者见仁智者见智的东西,这款车子我看评论的外观更多的是吐槽,不够美观,但是我感觉比较硬朗,比其他的圆润的SUV更有男人气质,但是没有那么好看,所以,女性不太喜欢,但是我感觉还可以介绍,毕竟车是用来开的,不是用来看的,买车是用来服务自己的,不能人去服务车子呀,很漂亮的车子肯定想天天洗洗刷刷哈哈~
【内饰】内饰里面的设计可以说是比较的简单,操作起来也比较的方便,中控的大屏看起来也很清晰,不过内饰里面有一点气味,这个也是比较的简单的
【性价比】捷达VS 5主打的就是性价比,它的配置也很高像倒车影像,前后倒车雷达,定速巡航,十万不到的价格,加上合资车的品质,这样的配置不值吗?
这辆车是说到最满意的地方,就是老公在我们结婚十周年纪念日送给我!我跟我老公09年12月3日结婚,至今整整十个年头,之前我们家有辆国产车,开了六年了,11月15号那天晚上,老公下班回家吃饭的时候,随口说了一句咱换辆车吧,我说换啥啊凑合开吧,从那之后也没再说这个事,直到16号那天晚上,老公说第二天周末没事一块去看看车吧第二天我们一家人来看车。
最后逛到捷达4S店,进门左侧摆放着一辆金色的捷达VS5,说实在的那天看了太多车型,我已经累的不想再动了,简直比逛街买衣服还累!我也没怎么看,全程都是老公在那跟销售聊,大约聊了有半个小时,我看着老公又让我去车里拿驾驶证,说开开试试吧我也没去,实在不愿意多走一步,最后回来老公说要不就买这辆车吧,我也没拒绝,就这么痛快的交定金了,说的得15天左右提到车。
反正我也不着急提车,也没说啥,后来说是把我们那辆车抵了三万块钱,还有几千块钱补贴,前段时间装修房子,手里也没有多少现钱,做了一个好像是两年还是三年无息的分期贷款,销售说现在这个车卖的太火了,越早订越早到提车,都交完定金了,我才好好看了这辆车,整体还不错,我们本来也计划换个空间大点的,有了老二以后,我们全家出门的时候,原来那辆确实有点拥挤,而且还是一汽大众的车,质量我们也放心!
最不满意第三就是内饰的塑料质感太强了,有一点软包的感觉也好啊,还真是捷达的一贯风格让人无语啊!再吐槽一个不是毛病的地方主驾座椅下面的安全带卡扣居然是用胶带缠的,虽然没有什么不对,总感觉很简陋啊
【空间】没满分的原因两点:一个后备箱不平整,一是后排座椅太直。
【动力】我很喜欢这个车的动力,1.4t起步的时候稍微慢一点,但是加速的时候反应还是挺快的,比较迅速,像一般的跑国道,超车之类的都很轻松,就是高速120迈也是同样的。
【操控】坐在驾驶室,准备启动开车的时候,遇到转向,一点点都不费劲,方向盘特别的轻,我一点力气都不费,轻轻一拨,掉头,转向都非常的轻松,还有就是电子助力,随着速度控制,快与慢完全在自己的掌控之中,视野比较好。
【舒适性】舒适型整体感觉还可以,就是减震有点偏硬点了,坐席坐着也有点硬。
【外观】外观方面我觉得还可以呀,中规中矩,没什么亮点,起码也不反感
【内饰】内饰整体设计还是不错,分布、造型,都比较满意,唯一不足的就是都太硬了。
【性价比】选择这款车看中的就是性价比!我选择车主要还是以居家实用性为主,VS5的定位就是居家平民车,一个亲民的价格,用上合资车技术,三大价稳定有保障,再在这个价位上该有的实用性配置都有,就算是一个性价比很高的车!主要是自己喜欢,觉得值就行了!
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