不会说婴儿车的汽车编辑都不是好爸爸

　　不要惊讶一个汽车编辑怎么突然变成了母婴编辑，因为不是他转行了，就是他要当爸爸了。

　　宝宝是5月份出生的，至少到2018年底才能拿出来真正用上婴儿车。之所以这么急着买，也是因为这是我孩子人生中的之一辆车，大家还是要在一个新车编辑的心里去理解。其次，作为一个没有任何育儿经验的初生父母，我也希望这个时候准备尽可能多的东西，一定程度上弥补对未知事物的恐惧，让自己的内心更加踏实。虽然很多有经验的人会在这个时候跳出来提醒你不需要买这个，也不需要，但是这个时候购物的欲望是极其强烈的，需要通过一定仪式感的买东西过程来填充迎接新生活的内心悸动。我觉得每一个有经验的指导其他需要和不需要的准父母的人，也有过交学费的过程。

　　先说说为什么选择Tuole UrbanGlide。作为一个天天打工教别人买车的人，这个时候，他才能真正理解一个买车人的心理，包括婴儿车。然而，婴儿车领域以前很少涉及。唯一的认知就是三轮比四轮灵活，三轮看起来更洋气。其次，在商场看到的婴儿车一般都比较贵，基本都在2000K以上，所以作为婴儿车“白”，初次购车一定要买个三轮。

　　锁定价格区间后，有很多“来的人”跟你BB。没必要买这么贵的，这么贵的，没用的，浪费钱的等等。但是当你是爸爸的时候，总会有点激动和尴尬。另外，一个喜欢孩子的人，希望在能力范围内为孩子提供更好的物质基础，更何况是孩子人生中的之一辆车。

　　拓乐最后的选择可能有点偏。我觉得大部分人都不知道这个牌子。即使他们知道，他们也是通过托勒行李架知道的。在此之前，我是通过行李架认识托勒的。作为一个来自北欧和瑞典的品牌，拓乐的产品线相当丰富，从传统的行李架、车顶箱、滑雪板架到背包、帐篷甚至手机壳，具有北欧设计的简约性和功能之一的原则。它的调性和宜家差不多，它的产品从来不会通过华丽的外观吸引你。如果用汽车的话，拓乐更像是婴儿车行业的沃尔沃。虽然不确定孩子喜不喜欢，但孩子的父亲对拓乐的产品还是有一定的好感，选择拓乐也满足了自己的小心愿。

　　BB，就这么多，正式开始今天的拆包。

　　在官网查了一下，拓乐在北京没有官方授权的实体经销商，所以这次是从天猫买的。婴儿车主体和睡篮是两个部件。婴儿车车体是只允许儿童坐卧一半的婴儿车车体。睡篮是一种在孩子小的时候可以平放的篮子，可以和婴儿车主体整合在一起。睡篮需要单独购买，所以从包装上看也是两大盒。

　　打开包装，除了没有装轮子，基本就是婴儿车的折叠状态，大概20斤左右。真的是不轻，体积也不小。主要原因是拓乐用的是实心铝合金框架，所以为了结实只能放弃重量。

　　这个时候，很多“有经验的人”会继续上来。作为一个有经验的人，我告诉你，婴儿车一定要轻。这么大，你媳妇搬不动，车里装不下.我只想说，媳妇能推就好。为什么老人不做？况且我的车是个大 *** 旅行车，所以后备箱没装大婴儿车，配得上吗？

　　手册已经汉化了，请大家赞一下。

　　其实真正需要安装的是两个轮子，不需要工具。

　　松开固定扣，汽车就可以从折叠状态变成打开状态。

　　后轮的安装非常简单。把弹簧压在轴上，进入轴承孔就可以了。就算你动手能力是0，我觉得这车也是可以装的。

　　这个婴儿车强调室外使用，所以轮胎用充气轮胎。轮胎品牌为健达，轮胎侧设有反光条，提高夜间使用的主动安全性。

　　阀门和车上的一样，俗称“美嘴”(知识点：另一种阀门细长，叫“发嘴”，是公路自行车的内胎)。因为骑自行车的爱好，家里有一个便携式气泵。

　　手册中的标准胎压是1.7bar，由于孩子是5月份出生，出生后一段时间内不会使用，所以胎压增加到2bar。

　　看轮胎花纹应该属于多道胎还是单导胎。

　　这两张图基本都是总装完成，成品车下线的样子。有没有体验过一丝北欧风味？)

　　从前面到后面，这款车的方向盘都是单轮设计，灵活操作是优势，但是有人说后方向盘更灵活，唉，不矫情。此外，前方向盘可以锁定是一个主要特点。这样设计的原因是外国人不需要爷爷奶奶照顾孩子。他们需要一直带着孩子。他们出去运动的时候，推着婴儿车带着孩子跑，如下图所示。因此，此时需要锁定并固定前轮。至于上面说的这个设计的原因，是我编的。(注意：一侧的蓝色滚轮是用来调整前轮定位的，如果锁死后跑偏了，就转动来调整。(

　　继续，安全带是一个五点设计，两边都有储物网兜。

　　座椅靠背的角度可以分三个阶段调节，这个绑带的长度可以调节，但美中不足的是座椅角度不在90度。

　　遮阳窗帘的开窗设计在婴儿车中很常见，以方便父母观察车内儿童的情况。

　　后面的网格设计可以形成贯通流效果，夏天应该更实用。

　　车身下部为符合车架形状的三角形储物口袋，体积不小，红色踏板为停车装置。

　　拉链供应商是YKK。

　　据说振动会影响婴幼儿的大脑发育。谁知道是真是假？幸运的是，这辆车的后桥上有两个减震器。阻尼很软，过滤一些振动没问题。

　　这个把手很重要，有些细节体现了大厂的意图，可以防止意外溜车等一些意外情况。

　　遮阳板的边缘也有白色反光条。

　　接下来是睡篮，基本上是未开封状态的平板，中间有防蚊帘和说明书。最左边的两个部件是固定的睡篮和车身的部件，像AK47的弹匣。美中不足的是，睡篮的说明不是中文，但看图片基本就能看懂。

　　在睡篮底部，将蓝色滑块滑到U型槽的另一侧，听到“咔嚓”一声锁住，睡篮打开。

　　睡篮内部覆盖有面料衬里，可以拆卸清洗，底部海绵厚度也可以接受。

　　睡篮底部是一块实心板，起支撑作用。使用实木也可能是北欧人的习惯。

　　睡篮组装好后，基本是这样的。通过胶粘固定的外罩使睡篮形成半封闭状态。

　　遮阳帘的外环还可以起到提筐的作用。

　　睡篮和车身的组合也很简单，需要刚才提到的“AK47杂志”。先把两个装置固定在车身框架上，然后像插安全带扣一样插入睡篮，就能听到“咔嚓”两声。

　　安装睡篮后的主视角。

　　最后说说性能参数。Tuole UrbanGlide适合6个月至6岁的儿童使用。更大负荷34 kg，主要部件保证5年。托乐官方指导价5500，睡篮2500，实际成交价格婴儿车3999，睡篮999，此价格为

　　总之，瑞典的Tuole就像宜家，功能理念更高，设计简洁。与许多童话般华丽的婴儿车不同，托乐婴儿车在许多人眼里甚至很常见，但这样的设计在使用上往往更有优势，突出实用性和功能性。如果拿汽车来类比，拓乐就像婴儿车里的沃尔沃，都来自瑞典。它不浮夸，但有风格。如果你利用现在的热点做一个强有力的连接，买托乐童车就不只是“幸运”了。灯塔

　　

　　

　　(编辑：部分内容来互联网)