配图图片来源于Canva可画

2020年一场肺炎疫情让旅游服务业遭受很大的严厉打击，在线旅游平台服务平台当然之一个。虽然新冠肺炎疫情在全世界仍有扩散之势，但在中国早已保持稳定，度假旅游从业人员们遭受肺炎疫情的冲击性早已贴近一年，已经苦等转折点的来临。

而伴随着经济发展的再生和疫情防控迈向常态，顾客压抑感的度假旅游 *** 也总算获得释放出来，在线旅游平台服务平台们也在转暖当中陆续拿出了第三季度的财务报告。在其中，一度遭遇“暂停上市”风险性的途牛网，其公布的财务报告特别是在引人注意。

销售业绩转好

据财务报告显示信息，途牛网第三季度净营业收入为1.235亿人民币米，环比下降85.5%，同比提升263%。亏损为6210万余米米，而上个季度的亏损则为1.546亿人民币米。不难看出，尽管途牛网第三季度依然处在亏本情况，但同比亏本早已大幅度下挫。

从营运能力看来，途牛网该季度的利润率为52.7%，而2019年当期为44.6%，营运能力进一步提高。财务报告还提及，第三季度途牛网运营现金流量由负转正定级，GMV同比增长率超200%。

尽管途牛网的总体销售业绩還是较为不景气，可是三季度销售业绩拥有稍微转好这毫无疑问，而这也是有各个方面的缘故筑造。

更先，中国肺炎疫情转好，赋能旅游业发展的再生。伴随着在我国肺炎疫情的合理操纵，周边游和跨地区游逐渐修复，也促进有关公司的复工复产。

而第三季度十一国庆和中秋节国庆中秋双节重合，全国各地旅游景点迈入了一个度假旅游招待高峰期，途牛网的销售业绩也随着获得了转暖，除开途牛网之外，大部分OTA公司的营业收入一样出現同比的下滑缩窄的发展趋势，例如携程网、同程艺龙等。

次之，降低成本的推行，巨大地减少了运营成本。三季度途牛网的收益成本费为58五十万米，较2019年当期降低87.6％。在其中，营业费用为1.278亿人民币，同比减少70.8％；在其中产品研发和市场销售与营销费用减幅很大，各自为75.1%和79.2%：期间费用同比减少了49.6%。这也协助途牛网尽可能把损害降至最少，为将来的发展趋势获得了時间。

最终，也是更为关键的缘故就是，主要经营的业务的提高推动了总体销售业绩。在客户对出行的要求慢慢趋向高端化的状况下，定制游商品变成休闲度假商品最强有力的突破点。而为此为关键业务流程的途牛网，该季度装包旅游商品收益为86四十万米，GMV一季度同比增长率超800%，巨大的推动了总体销售业绩。

业务流程单一

从表层看来，途牛网的销售业绩早已出現转好，装包旅游管理巨大的推动了其总体的销售业绩，殊不知和携程网、同程艺龙等头部企业对比，途牛网的财务报表主要表现远不如同行业。由于肺炎疫情的出現仅仅加快了途牛网单一业务流程风险性的发醇，这也是现阶段途牛网最关键的存在的问题。

途牛网的装包旅游管理一直占收益大部分，2017至2019年，装包旅游商品占途牛网总营业收入的比例均超出70%，是途牛网最关键的业务流程。殊不知对公司而言，早期发展趋势单一业务流程确实可以在使业务流程更具有产业化，更非常容易发展壮大，但中后期市场竞争中，业务流程单一也将遭遇许多的难题。

其一，收益构造单一，抗风险能力弱。单一业务流程会造成 公司以往依靠其业务流程，也立即危害公司的营业收入，一荣俱荣，一损俱损，一旦其业务流程受到损伤深陷停滞不前情况，公司可能深陷极大的危機当中。

其二，业务流程易单一化，无法产生市场竞争堡垒。在某一业务流程产生极大权益的另外，也代表着更高的市场竞争。现阶段，基本上每一个在线旅游平台服务平台都是会涉及到多多少少的定制服务，在其中不缺大佬们的参加，在钱多无处花总流量大的大佬眼前，途牛网的单一业务流程难以产生极强的市场竞争堡垒。

不难看出，业务流程单一这个问题一直在困惑着途牛网，虽然途牛网早已试着在其他地区找寻增加量，但都未获得醒目考试成绩。从某种意义而言，这个问题早已变成限定途牛网发展趋势的束缚。

市场竞争加重

除开单一难题产生的难点之外，途牛网也要遭遇来源于OTA销售市场的猛烈市场竞争。从一方面而言，线上途游跑道的老玩家们愈来愈稳，给途牛网的营业收入和用户评价都产生了极大的工作压力，在其中以携程网和同程艺龙更甚。

在OTA销售市场，携程网具备十分突显的优点，因为涉及到的业务流程经营规模很大，肺炎疫情期内遭受的亏本也更为严重。殊不知肺炎疫情期内其CEO梁建章直播带货不断爆红，并与京东商城战略合作，为携程网业务流程转暖不断加仓。

凭着多措并举的 *** ，携程网首先加血。财务报告显示信息，携程网第三季度纯利润达16亿人民币，居于在线旅游平台跑道纯利润之一。

除开大哥携程网之外，同程艺龙肺炎疫情期内的主要表现也有目共睹。在特殊时期危害下，同程艺龙却持续三季度完成赢利。而依据同程艺龙第三季度财务报告看来，其服务平台在中国非一线城市的申请注册客户已达到86.1%，表明了同程艺龙在下沉市场的提升早已获得明显成果。

而从另一方面看来，在老玩家持续发展趋势的前提条件下，在线旅游平台服务平台也持续在吸引住初学者进入。

继多多的卖蔬菜发布至今，拼多多平台前不久又上线“多多的旅游”，并维持了一贯的百亿补贴的玩法，主推优惠、廉价对策，现阶段现有春秋旅游、齐乐游与华住等多名入驻，遮盖飞机票、酒店餐厅及其跟团旅游等多种OTA业务流程。

尽管拼多多平台进场比较晚，但其下移优点确是其他在线旅游平台服务平台自愧不如的一点，尤其是拼多多平台的月活早已直追7亿，也将为多多的度假旅游产生一定的转换率，这对途牛网而言也是一个很大的冲击性。

资产解围

可以看出，在内外交困的夹攻下，途牛网活得并不轻轻松松。但针对全部在线旅游平台跑道而言，旅游经济还未完全转暖，中国很多客户由于担忧肺炎疫情的不断因此 回绝度假旅游，此外海外肺炎疫情依然比较严重，让很多涉足外国旅游新项目的公司无法加血，途牛网并不是沒有机遇。

途牛网在开创迄今的长期性发展趋势全过程中把握了很多网上顾客的消费习惯，针对途牛网而言，应当在世界各国旅游业发展完全转暖以前累积主力资金，做有目的性的大数据营销、增加旅游商品的产品研发、发展趋势多样化营销推广，如直播带货、小视频等，为接下去的市场竞争搞好解决之策。

特别注意的是，不久前维斯集团公司回收途牛网一部分股权早已尘埃落定，变成了途牛网的第二控股股东。信息一经传来，途牛股价暴涨，令股票价格跌去0.7美米的途牛网临时逃出“暂停上市”的危機。

除此之外，在本次股权交割的进行后，维斯可进一步激发彼此优点資源，提升线上与线下业务流程连动，推动在度假旅游整合资源、业务流程协作、自主创新业务流程及其信贷业务等层面的协作，或将对彼此造成长期性利好消息的互利共赢局势。

殊不知据财务报告预估，2020年第四季度净营业收入将做到米1.128亿人民币至米1.354亿人民币，环比下降78%至75%，和该季度对比仍无很大进步。在资产解围和旅游业发展转暖产生的空隙中，途牛网更应当把握机会，给自己获得大量的主力资金，以解决接下去的市场竞争。

文/刘旷微信公众号，ID：liukuang110