那么，你知道什么是CLASS0等级空气吗？CLASS0是什么意思？CLASS0等级是指，按照ISO(国际标准标准组织)制定的ISO8573-1(压缩空气之一部分：污染物和纯度等级)的标准要求，纯净度符合0等级标准的压缩空气。ISO8573-1:2010零等级标准规定了食品饮料、医疗、纺织和电子工业这

那么，你知道什么是CLASS0 等级空气吗？

CLASS 0是什么意思？

CLASS 0 等级是指，按照 ISO(国际标准标准组织)制定的 ISO 8573-1 (压缩空气 之一部分：污染物和纯度等级) 的标准要求，纯净度符合0等级标准的压缩空气。

ISO8573-1:2010 零等级标准规定了食品饮料、医疗、纺织和电子工业这些高要求的生产行业所使用的空气质量标准。

它是最严格的等级标准，其中涵盖了对固体颗粒、水和油含量的严格要求。

空气质量等级的数字越低，所代表的压缩空气品质纯度越高。

具体标准见下表。

需要说明的是，一旦空气中发现大于5微米的颗粒，那么1-5的等级不适用。

看到这三个表格，你是不是有点头大？

没关系，简单来说，CLASS 0等级的空气主要指标是：

每立方米空气中不含1微米到5微米大的固体颗粒，0.5到1微米的颗粒数量在50以下，0.1微米到0.5微米颗粒数量在1000以下。压力露点，小于-70摄氏度。总油浓度，在0.00x级别。

CLASS 0如何获得？

要获得 CLASS 0 等级认证，需要通过哪些 TÜV 测试？

ISO 8573-1 第 2 部分测试将测定悬浮状油和液态油，可以通过分流 (B2) 或全流 (B1) *** 进行测试。

第 5 部分测试只测定油蒸汽。需要进行这两部分测试才能获得 ISO 8573 Class 0 认证。

这意味着必须测定全部三种油污染：悬浮状油、油蒸汽及液态油。

部分流量 (B2) 与全流量 (B1) 测试 *** 之间的本质区别是什么？

按照 ISO 8573-1 第 2 部分的要求，这两种 *** 都可用于测定悬浮状油和液态油。

B2 *** 仅以气流中心为测定目标，只能测定悬浮油，无法检出粘在管壁上的油液（壁流油）。大多数空气压缩机制造商更愿意选择这种不太严格的 *** 。

B1 *** 则会检测整个空气流，以测定悬浮油和壁流油。