近期这几天有互联网曝料新款奔驰将发布汽车底盘编号为W463.210的G级-G350车系，此车型将配用编号为M264的2.0升涡轮增压器4缸发动机。都说气缸数意味着了自尊，那4缸的新款奔驰大G是不是能担起自尊的旗帜？这新款车值得买吗？今天就来聊一聊这款引起轰动的4缸大G!

从在网上曝出信息看来，信息内容来自 *** 商后台管理的学习培训文档，因此4缸大G这新款车的存有早已是毋庸置疑的的事了。从材料的截屏看来，新车底盘编号为W463.210，型号规格为 G350，而此车型将做为新款奔驰G级的全新升级新手入门车系，配用编号为M264的2.0T 4缸发动机。截至发表文章日，奔驰官方仍未对于这事作出一切有关的回应。

从现阶段再售的新款奔驰G级车系中，仅有G500的汽车底盘编号463.260车系，及G63 AMG汽车底盘编号为463.276的车系，2款均为8缸车系。从价格看来，新款奔驰G500参考价为162.八万，岁月铭记纪念版要189.88万，而且截至4月份这2款车系的抬价都需要在45万左右，一部分地域乃至要五十万。而G63的价格则在222.88万之上，也是有岁月铭记纪念版车系，而这全是4.0T、V8发动机，三把锁的配备。

应对中国日益苛刻的排放法规，生产商迫不得已发布合排出现行政策的标配车系。另外，因为中国对新能源客车征缴所得税的征收率也按发动机排量征缴，汽缸容量在4升之上的新能源客车，将可用更大40%消费税税率，另外零售价超出120万余元的车系也要额外征缴10%的豪车税，这种税金全是大G价钱持续上升的缘故，因此2.0T的4缸大G，不但能考虑生产商针对环保标准的要求，也可以减少大G的价钱门坎。

在所得税大幅度减少以后，毫无疑问能将新手入门G350车系的价钱放低到120万之内，但实际会到多低，这儿能够无义务的预测分析一下，可能官方网标价会定个99.98万这类的价钱，将大G打进上百万以内，不但能够赚足目光，另外 *** 商依然能借助抬价来获得充足的盈利，而且无义务预测分析G350的新汽车配额制也将极其供不应求，终究想要开个大G又费用预算比较有限的人许多。

讲完价钱，再而言说这4缸发动机。此次的G350配用的M264系列产品柴油发动机是根据M274柴油发动机升級而成，M264系列产品柴油发动机包含2.0T和1.5T2款纵置发动机，其都配用了48V微混系统软件（2.0T有低输出功率版本号，未配用48V系统软件），均配置了BSG运行/发电量一体式电动机、电动水泵、双涡轮排气管合理布局、可变性气缸可变气门正时等技术性。

M264 2.0T柴油发动机先发是在新款奔驰S320L车型上，这也是初次选用四缸发动机的奔驰S级车系，不容置疑当做的是新手入门车系，那这个柴油发动机配搭到大G上又是啥实际效果？比照一下M264的驱动力輸出主要表现与该款的G500的差别就了解，M264如果不“打了鸡血”得话，驱动力水准毫无疑问会较为“弱鸡”。

如今新汽车信息内容比较有限，但生产厂家在柴油发动机配对层面毫无疑问会做一些兼容性的调节，以大G的身型和休重而言，M264在历经校准以后，另外配搭48V微混系统软件輔助，坚信新手入门的G350驱动力也可以做到足够的水准，但时速及其半途加快工作能力就不必奢望了。

最使我们担忧的是原先8缸柴油发动机的浑厚排气管引擎声在4缸机里很有可能无法再现，此外漂亮性的多边的侧出排气管毫无疑问会变成内藏式的，但引擎声这一非常容易曝露真实身份的难题，如今还难解。不清除新款奔驰会学习培训宝马五系在车里音箱系统上做些课程，弄个车里自high的仿真模拟引擎声来考虑买车人的自尊心。

还有一个难题便是大G漂亮性的三把差速器锁，从目前信息内容看来这漂亮性的三把锁可能在G350车系上不容易缺阵，终究它是大G做为硬派越野车的自尊所属，没有了锁的大G如同非全时四驱的丰田普拉多一样，大概率会被客户唾骂，即便 90%之上的人很有可能到卖新车的情况下都不容易按住这三个按键一次……，我能无需，但你不能沒有！

在排气量为王的时代，有些人誉为气缸数就意味着了一台车的自尊，8缸是大G的自尊来源于，因此到目前为止的销售市场大G全是富人的玩具，针对这批目标客户而言，自尊是要远超价钱的买车要素，因此4缸的G350可能入不上这些人的眼，针对特性规定高的人，同档次选个GLS的AMG都充足了。

但针对费用预算比较有限的人而言，120万之内的大G好像也是好香的意味着，这些人很有可能只必须大G的外型，常常在大城市里出行得话，驱动力要求不高，2.0T的微混還是能满足需求的，而且养车成本也大幅度减少。

另一方面销售市场上新款奔驰G级的外型改裝模块到处必得，无论是原装G63還是巴博斯，乃至先版的正品模块都能够掏钱买到，几万元的外型模块就可以使你从四缸“弱鸡”升級变成三百万豪华车，针对这些人而言，新手入门的大G肯定是“好香”！

存有有效，因此4缸的大G必然变成一部分人的新欢，并且事后的4缸飓风还将越来越激烈。依据以前曝出的信息，新款奔驰已经产品研发的最新款4缸，2.0T混合动力化M139柴油发动机可能做到该款V8发动机的驱动力輸出水准，更高值大马力能够做到510匹，而在48伏轻混系统软件的协助下，新柴油发动机所暴发的扭距将做到750牛·米，下一代AMG C63及其AMG E级都将配用这台柴油发动机，坚信2.0T的4缸G63将来也将出現在大家的眼下，因此不要为自尊苦恼了，想购买就赶快着手吧，早买早享受！