中新网南昌1月7日电 (记者 刘占昆 吴鹏泉)记者7日从江西官方举行的新闻发布会上获悉,该省决定推进交通强省建设,谋划了一批重大工程项目,将着力打造世纪水运工程、八大千亿工程、万亿交通产业。
新中国成立70多年来,江西省交通运输经历了从“瓶颈制约”到“初步缓解”,再到“基本适应”的发展历程,取得了历史性的成就。
“尤其是‘十三五’以来,江西交通运输发展成就有目共睹。”江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和在发布会上介绍说,截至2020年底,该省综合交通 *** 里程达到22万公里,较“十二五”末增加32.5%。
航拍位于江西省鹰潭市月湖区的X002县道。(资料图) 刘占昆 摄
2020年11月18日,江西印发了《关于推进交通强省建设的意见》(以下简称《意见》),立足江西交通运输现状、面向未来发展需求作出重大战略部署,描绘了该省未来三十年综合交通运输发展的新蓝图。
根据《意见》,围绕实现交通强省发展目标,江西将推进实施九大建设任务,着力打造世纪水运工程、八大千亿工程、万亿交通产业。
王爱和阐释称,世纪水运工程系浙赣粤运河工程,主要由赣粤运河、浙赣运河组成,构成国家高等级航道网布局规划重要组成部分。浙赣粤运河规划全长约1988公里,其中江西境内全长1168公里,规划投资总预算约3200亿元。
此外,八大千亿工程分别为:南昌“米字型”高铁工程、大南昌都市圈轨道交通工程、昌北国际机场智慧空港工程、赣州——南昌国际陆港工程、九江区域航运中心工程、高速公路主骨架扩容工程、普通国省道提升工程、农村公路提质工程。八大工程总投资13200亿元。
《意见》提出,到2035年,江西力争用15年时间基本建成交通强省,基本形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系;到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、全国前列的交通强省。
作为经济总量位居全国中游的省份,江西如何实现到2035年交通综合实力位居全国前列的目标?
王爱和认为,相比沿海发达省份,江西仍属于经济欠发达地区,但该省交通运输发展具有良好的基础。江西是对接“一带一路”、中部崛起、长江经济带、长三角区域一体化、粤港澳大湾区的叠加区,江西交通运输发展面临重大发展机遇。近年来,江西不断加快补齐水运等发展短板,进一步完善交通运输综合体系,取得了一定成效。
在江西省发改委党组成员、副主任李志刚看来,推进交通强省建设,对于江西打造全国构建新发展格局的重要战略支点具有重大意义。(完)
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