伴随着科学研究技术性的持续发展趋势，登陆月球早就并不是一个漫长的话题讨论。前不久美国国家航空航天局NASA发布登陆月球新方案，据统计NASA发布了阿尔忒弥斯方案，登陆月球每日任务重新启动。方案中显示信息NASA四年花销280亿美金，预估2024年将航天员送上月球表面，实行本次每日任务的航天员包含一位女士航天员，假如顺利开展，那将是之一位女士上月球表面。特朗普总统川普十分注重该方案，并已将这一登月计划列入大力发展事宜。下边就跟我来详尽了解一下吧！

NASA发布登陆月球新方案

依据美国nasa（NASA）发布的阿尔忒弥斯方案，登陆月球每日任务将被重新启动。美国国家航空航天局（NASA）近期发布了其“阿尔忒弥斯”登月计划的全新分配：即2024年将航天员送上月球表面，分三步走，全部每日任务将斥资280亿美金。

预估在2024年，人们可能再度踏入月球表面。实行该每日任务的航天员可能包含一位女宇航员，她将变成人类历史之一位登录别的星体的女宇航员。

特朗普总统川普已将这一登月计划列入大力发展事宜。

美国航天局厅长托尼·布里登斯廷表明：“假如美国国会在圣诞节前准许之一笔32亿美金的付款，大家仍有希望在2024年完成登陆月球。”

澳加英日等七国添加英国的新登月计划

美国国家航空航天局（NASA）13日公布，NASA与别的七个我国的航空航天组织签定了《阿尔忒弥斯协议》（Artemis Accords），这种我国将参加英国的新登月计划“阿尔忒弥斯”方案。

除英国外，《阿尔忒弥斯协议》签定者也有加拿大、澳大利亚、西班牙、日本国、卢森堡、迪拜和美国，该协议书为这种我国参加英国的新登月计划“阿尔忒弥斯”方案刮平了路面。据报道，该协议书简述了将来探寻月球表面以及他行业的个人行为。

NASA表明，《阿尔忒弥斯协议》“推进并落实”了1967年签定的《外层空间条约》，大概分成10条标准，如签署国服务承诺坚持不懈友谊、全透明的探寻个人行为，建立每一个签署国都可以实际操作的硬件配置系统软件，签署国在紧急状况下互相提供援助，公布其科学研究数据信息，为安全性解决空间碎片制定目标等。

NASA厅长托尼·布里登斯廷称，“大家已经创建尤为重要的标准，在外太空为人类造就安全性、友谊、兴盛的将来。”

但这一方案也遭受了指责和提出质疑。由此前报导，乌克兰宇航局厅长罗戈津10月12日表明，“阿尔忒弥斯”方案“过度以英国管理中心”，乌克兰不容易参加。在NASA于2020年五月发布了《阿尔忒弥斯协议》后，罗戈津也批判英国称：“不论是月球表面還是伊朗，侵入的标准是一样的。”美国《卫报》那时候剖析觉得，协议书中一些內容好像容许运用月球表面資源牟取利益。

英国的“阿尔忒弥斯”方案致力于2024年以前再度将航天员送上月球表面，并方案为人们登陆火星做准备。NASA期待运用月球表面南极洲的冰出示生活用水，并生产制造再次出航的火箭燃料。NASA还方案在绕月路轨上创建名叫“门户网”的转运站。

航天员登陆月球后回不去该怎么办

航天员自身是一种高危职业，高宽比仅有几百公里的近地轨道就早已充满了风险性，何况是飞往38万多公里外的月球表面上。以往数十年，曾有18位航天员在实行近地轨道的外太空每日任务中丧命。

假如航天员登陆月球以后，碰到了出现意外，她们回不上地球上应该怎么办？

半世纪前，NASA的阿波罗计划取得成功执行了6次载人登月每日任务，总共12位航天员登陆月球。期内有一次每日任务在飞向月球中途出现意外，沒有开展登陆月球，但航天员最后纯属偶然安全性返回地球。

在阿波罗计划中，要是登上月球，航天员都是有安全性回到，都还没出現航天员停留月球表面的状况。大伙儿很有可能会好奇心，月球表面上沒有发送塔体，沒有火箭升空场所，航天员是怎样返回地球的？

阿波罗登月舱分成两一部分，上一部分为上升級，下一部分为降低级。月球表面上沒有气体，宇宙飞船着陆时不可以根据滑翔衣来降速。在登陆月球时，登月舱的降低级推算火箭弹起动，让宇宙飞船慢慢降速，并最后稳稳当当着陆在月球表面上。

待到月表每日任务完毕后，航天员会进到登月舱的上升級。这时，降低级将做为发送服务平台。上升級的火箭弹起动，与降低级分离出来，把航天员看押月球表面，进到月球表面路轨，与驻扎在那里的指令舱连接，再返回地球。

假若登月舱上升級的火箭弹出現常见故障，没法打火飞出月球表面；或是降低级在着陆时发生意外，撞上月球表面，起落架损伤，登月舱并不是垂直终止月表里，航天员应该怎么办呢？

因为人们还未在月球表面上修建能够长期性存活的产业基地，一旦发生意外，只有留到月球表面上等待救援。在这段时间，航天员必须节约物资供应的耗费，尽可能增加存活時间。

阿波罗17号登陆月球每日任务的延迟时间最多，俩位航天员在月球表面上滞留了三天的時间。假如降低食材和水的耗费，她们应当能够在月球表面上存活一周，乃至十几天。

最比较严重的难题是co2时时刻刻都会耗费，而co2没有一个连续性的来源于，总是越用越少，迅速便会耗光。就算食材和水充足，航天员也存活不上很久，可能最多仅有一周的時间。

假如NASA从地球上发送援救宇宙飞船，飞到月球表面必须三天的時间，提前准备登陆月球也要1天的時间。因此 累计四天的時间，援救宇宙飞船就能登陆月球。不难看出，停留在月球表面上的航天员有生还的期待，她们能够被接回来地球上。

但在实际中，NASA根本沒有提前准备援救宇宙飞船，由于这会大幅度提升每日任务的成本费。并且提前准备援救宇宙飞船也必须较长的時间，更快还要一个月。除非是援救宇宙飞船在发送之初就早已准备好，不然NASA压根乏力救下停留在月球表面上的航天员。

NASA不仅沒有方案执行解救，并且还搞好了航天员放弃的提前准备。登陆月球航天员方知每日任务的艰难险阻，一旦登陆月球不成功没法回到，她们将终究始终留到月球表面上。

NASA的航天员在外太空中听见过响声

在一段有关1969年的“阿波罗16号”的航天员录影中，在其中一个航天员忽然说听见宇宙飞船外边传出的怪异音乐声，而且把这一发觉马上向路面指挥系统开展了意见反馈。

尽管NASA指挥系统的权威专家表述这类“歌曲”仅仅无线通信传出的噪声，但航天员十分相信这种歌曲来源于月球表面某点并非某类噪声，因此宇宙飞船上的航天员录下来了这种歌曲交到了NASA的工作员，并觉得这种音乐是意味着某类用意来传递给航天员听的，也可能是某类警告声。

并且在之后登月计划中的航天员都是有听见相近的音乐声，在其中一些航天员对这类怪异的遭受维持了缄默，由于航天员在登陆月球全过程中碰到了未知常见故障就务必没有理由马上返航。

显而易见它是全部航天员都不愿应对的結果，因此这种登陆月球航天员们也瞒报了在月球表面上遭受的一切，这也许才算是为何没有人表述月球表面上的怪异状况而所有装聋作哑的缘故。

现如今互联网上广为流传了很多没法分辨真假的月球照片更提升了月球表面的层次感，自打“阿波罗计划”终止之后从此没有人走上过月球表面，而这几年出現了好几个载人航天通讯卫星不成功的状况，要不是绕月通讯卫星拍来到“阿波罗11号”宇宙飞船在月球表面上的相片，很有可能不容易有些人坚信50年前的登陆月球的客观事实了。