问题描写：轮毂均衡块出厂时每个轮毂上就许多了，此刻60麦速度有发抖，估。

　　虽然不消换轮毂了。直接拿掉就可以了。均衡块有两种，一种是粘的，一种是扣在轮毂边沿的，两种都是能拿掉的。均衡块多了是技能人员没有给你做好。一般轮毂的均衡。

　　新车轮毂好几个均衡块正常。新车轮毂高速旋转机器受物料的影响较大，而旋转机器的振动妨碍有70%来历于转子系统的不服衡。凡是，由于旋转部件原始不服权衡的存在。

　　请问：轮毂做动均衡之后的值高出几多克鉴定轮毂不及格？我此刻的轮毂已经。

　　一般50g就发起改换再看看别人怎么说的。

　　轮毂由15寸换成了车友换下来的16寸。 去做动均衡的之前均衡块也就没个轮。

　　假如以为不舒服 全都拆了 换个处所从头做动均衡，要是此刻不抖用不着折腾它 没影响 有些处所的小工，左一块又一块 能弄好，但很糟心

　　一般总重量不高出70，超出太多的话就是轮毂变形严重，需要改换轮毂，望采用【汽车问题，问汽车大家。4S店专业 *** ，10分钟办理。】

　　轮胎均衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，一般分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边沿。均衡块的浸染在于使车轮在高速旋转下保持动均衡。 汽车的车轮。

　　对车没有啥影响，加均衡块就是为了让轮毂或轮胎到达均衡，以免不服衡开车会抖或跑偏

　　这个很正常，大概是你的轮圈变形太大了。

　　一个没有也及格的.在动均衡呆板上转转.均衡附子信息网好的就行.

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