本文为EasiestCarRental这一款租车平台，搭建了一套完整的用户运营体系，以办理用户流失率较高、复购率较低的问题。

《搭建租车旅游平台的用户运营体系》系列共有三篇文章，将别离从渠道推广、用户生命周期运营、用户分层和分群运营的角度切入阐明，本文是之一篇。

注：本文数据颠末脱敏处理惩罚。

一、产物根基环境 1. 产物及市场的根基环境

EasiestCarRental是一款面向美国用户的租车平台，上线2年半。用户可以在平台上租用来自AIVS、Hertz、Enterprise等车辆提供商（车行）的车辆，用户可以选择在美国或世界其他国度出行。身为租车平台，EasiestCarRental主打低价市场，对准价值敏动听群。

美国租车平台市场经验多年成长已渐趋饱和，在租车平台市场，除了局限更大的RentalCars.com外，还存在不足为奇的小型长尾平台。作为一个全民驾驶的国度，租车业务在美国的渗透率很高，也靠近饱和。因此，在美国，租车平台市场是一个存量市场，也是一个竞争剧烈的红海市场。

租车平台的贸易模式是毗连用户和车行，通过赚取车行提供的佣金来盈利。租车平台的乐成要害：

一是在B端（车行）获取价值更低、佣金更高、质量更好的车辆；

二是在C端获取更多用户订单。

参考《增长黑客》，租车平台的“啊哈时刻”是用户在低价租车后满足地用车。这个“啊哈时刻”包括两个方面：之一是低价租车；第二是满足用车。

假如租车价值没有低于市场均价，用户不会感觉到实惠。而租车是一种流程长、环节巨大、处事痛点多的处事，假如用户租车体验不满足，这种不满会抵消价值优惠带来的代价，让用户下次出行不再选择这个平台。

由于租车需求是低频率、强念头的需求，用户只有发生了出行需求才会去找租车平台，在利用竣事后一定会分开。因此，租车平台的乐成要害，是确保用户在发生租车需求的时候能之一时间想到我们。

详细来说，就是：

潜在用户想租车时，可以或许想到我们或搜到我们→提高渠道投放效率、打造品牌知名度、晋升口碑。

老用户下次想租车时，可以或许想到我们，愿意再次利用我们→造就用户利用习惯，晋升满足度和忠诚度。

用户对我们的产物和处事满足，愿意复购和流传→打磨产物、提高处事质量、勉励用户流传。

2. 今朝运营事情存在的问题，以及将来事情筹划

面临竞争鼓励的红海市场，作为新晋平台，EasiestCarRental的运营计接应为：

在上线之一年，着重举办市场检讨和产物处事优化，保持用户数量小幅不变增长；

上线第二年至第四年，在完成市场检讨后，用户加快增长，到达百万用户局限，同时快速搭建用户运营体系，晋升用户留存率和活泼度；

上线第五年后，优化增长 *** ，寻找新的用户增长点，低落获客本钱，别的完成用户运营体系的整体搭建，全面晋升用户运营效率。

今朝，EasiestCarRental的注册用户数已达50万量级，但用户运营体系仍未搭建起来，这导致用户流失率高，复购率低。因此，平台将来运营事情重点应为，在保障用户量快速增长的前提下，尽快搭建系统化的用户运营体系。

详细来说：

渠道拉新获客方面：今朝，EasiestCarRental严重依赖CPC付费推广，这让用户及订单获取本钱高居不下。接下来，平台需要拓展非付费推广 *** ，低落订单获取本钱。别的，今朝平台的拉新计策较量简朴，只通过付费推广获客，没有后续的配套运营计策。因此，拉新计策也需要优化。除此之外，EasiestCarRental还需要对渠道的获客本钱和获客质量举办常态化监控，今朝平台还没有这样的体系。

用户留存、促活方面：今朝，EasiestCarRental还没有搭建对付平台用户的运营体系，在这方面有许多事情需要做。首先，平台需要团结自身业务特征，设计用户焦点生长路径，搭建用户生命周期运营体系。其次，出于风雅化运营的目标，平台需要对用户举办分层和分群运营，相应的运营模子有会员体系、RFM模子、用户标签等。再次，平台需要成立流失监控与预警机制，并对流失用户举办挽回。

3. 焦点指标拆解

以上是EasiestCarRental将来运营事情的概略筹划。下面，我们通过对焦点指标举办拆解，确定更详细的运营方针：

租车平台的焦点指标有：利润、订单数

利润＝销售额×利润率－本钱

对销售额举办进一步拆解：

销售额＝订单数×客单价

要晋升销售额，需要晋升订单数，吸引更多用户下单，同时提高客单价。提高客单价和利润率，可以通过引导用户购置高价值或高利润产物来实现。

对付订单数：

订单数＝新用户订单数+老用户订单数

新用户订单数＝流量×下单用户转化率×1

老用户订单数＝用户数×复购率×复购用户平均购置次数