奥美VS电扬,决斗秋名山之巅。胜者将赢得“公共神车”桑塔纳的告白署理。
当奥美“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的告白语一出,上海公共老大方宏拍着桌子感动地说:这句话就是我们想找,找了好久但没有找到的一句话!
告白语的作者戴宇舫,其时由于资历尚浅,甚至都没有资格介入竞标会。
当得知这句话由一位当地文案而非港台文案所写,方宏很是欣慰:此刻我们上海终于也有这样的人才了。
奥美由此战胜强大的电扬,开始在内陆攻城略地。彼时的电扬,是中国之一家合伙4A告白公司,创意掌门人苏秋萍被誉为“汉文告白四大教父”之一,括弧,以汽车告白立名天下。
顶峰时期,苏秋萍在新加坡同时做六个品牌的汽车告白,在中海内陆上海做公共,北京做雷克萨斯,风头无二。
年青时的苏秋萍当过特种兵、混过黑社会、做过乘务员,最后因为美男多插手了告白业。
中学时代,苏秋萍和新加坡总理李显龙是同学,两人常常同上一块布告板——李显龙拿总统奖学金,苏秋萍在左下角,“学生苏秋萍,屡劝不悔,特此记大过一个以示鉴戒”。
奇特的经验和斗胆的本性,成绩了他不拘一格的告白路数,他的作品中看不到任何教条的束缚。1990年他经办了新加坡CCA和亚太所有的汉文告白奖,圈内叹为观止。
几幅1995年苏秋萍在他开办的新加坡“三人行”告白时期的汽车告白:
特大经济号现已面世
十六活门,双凸轮燃油,打针引擎,动力偏向盘,一公升车钱,惟它独尊。——日产玛驰
有前有后
奥迪四驱之“四腿人”篇。
谁说不行以!
不消开底牌,不必靠命运,豪迪不按牌理出牌,回报百分百。——奥迪
同一年,同在新加坡的陈耀福,在精信告白做的公共汽车又是另一番创意。
妈妈我不是存心的。
一九九四年十月十五日礼拜六,破晓两点。
十七岁少年开着妈妈的公共载着伴侣出了车祸,车已报废,人却毫发无伤。
(此处省略500字……)
事实证明,公共的安详法子绝非纸上谈兵。
撞坏了妈妈的公共后,陈耀福转战大陆接受睿狮中国首席创意长,做起了真正为80后年青人打造的汽车——别克昂科拉。
“年青,就去SUV”的品牌主张句句戳中80后心坎,告白非同以往,没有将电视作为主阵地,而是在 *** 、户外、电台、线下……在这些年青人的土地举办对话,最后大获乐成。
“车卖的很是好,70后也在买,告白做的很走心,并且讲的较量准确,这在汽车种别内里没人这么做。假如说十年的汽车案例中,这个必然会被记实在内里”,提及这个案例,陈耀福不无孤高。
陈耀福用告白和年青人对话,另一个文案人林永强,用实实在在的 *** 和年青人相同了7年。
2007年,上海BBDO的CD林永强,在博客开设“此乃告白班”栏目,通过博客和邮件向年青人教授创意武艺,直到2010年辞去ECD漫游世界时也没间断。
生于香港的林永强,在1993年应聘香港奥美,先被邓志祥拒绝,一月又后被邓志祥的徒弟曾锦程掘客,后师从二人,一路开挂,最后高居上海BBDO执行创意总监。
1997年,初到香港达彼思的林永强,和前奥美同事、两届香港金帆奖得主周佩如、庞婉贵一起为捷豹汽车创作的告白,20年厥后看依然亮眼。
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