说到轻客,我相信大部分朋友或多有少都接触过,它也许是某个区域的摆渡车,也许是客户送物料时的座驾,也许是您与工友的挣钱工具。它凭借着多功能性与大空间,成为了很多个体户企业家的致富工具。作为该行业的老将,东风御风(参数|询价)最近增加了2款2.3T/2.4T全新柴油动力,不光是发动机,驱动行形式也有后驱与前驱之分,今天有幸把它们凑到了一起,通过驾驶感受来区分它们的定位差异,您在购车时可以当个参考。
两款车的主要区别还是动力部分,那咱就直奔主题,从试驾开始聊。为了方便区分,我就用动力和驱动形式来简称车辆了,分别为2.3T前驱车型、2.4T后驱车型。2.3T发动机技术来自雷诺日产,该组织的由来我就不展开了拓展了, *** 都有;2.4T发动机来自玉柴集团。从产品成本上讲,2.3T发动机的定位更高些,两者的排放标准均达到国六b。
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离合踏板最下端有一段无效行程,熟悉这一特性后很容易找到结合点,起步配合油门效率会更高,毕竟车辆自重较大。浅色车型为2.3T前驱动力,全文皆是,就不再额外注释啦。此外,试驾过程一直在下雨,照片中车身有雨点,还请原谅。
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起步后,两款车巡航转速我习惯保持在接近2000rpm,动力输出比较顺滑。受限于柴油车的特性,两者都不是主打提速的车型,高速驾驶更是如此,提速过程不能着急。市内工况下,2.3T动力相对其定位来说够用,2.4T车型的动力储备明显要更充足,两者全力加速时,2.4T车型加速过程的力量感更强。
两款车加速途中收油都有拖拽感出现,近似价位的柴油车型基本都有该现象。2.3T前驱车型拖拽感来的稍晚一些,2.4T后驱车型的拖拽感随之即来,两者拖拽感的程度基本相当。
两款车的转向手感基本相同,原地转向时要稍大点力,开起来后依然是沉稳原的类型,没有吃力感。原因一方面来自于滚动阻力不同,另一方面液压助力系统是随速增力,助力力度随车速增加向。转向时侧倾感主要来自于较高的驾驶姿态,快速变道超车不是它的强项。
两款车型的NVH表现有些许差异,后驱车型会有额外的传动噪音,结构所致;动力系统的抖动会传递给方向盘,挡把部分控制的很好,无抖动现场,座椅得益于海绵的额外缓冲,感觉比较轻微。
霍奇基斯属于钢板弹簧悬架,但其刚度不是线性的,而是随着载荷变化。前驱车型后悬架为2+1主副弹簧式,后驱车型为3+1主副弹簧式,更加侧重承载。低负荷载重工况下主弹簧起作用,以提高其舒适度,高负荷载物情况下主副弹簧一起作用,保证承载力。
两款车的悬架结构虽然相同,但驱动形式不同,驾驶感受有差异。2.3T前驱车型更适合地势平坦的区域,2.4T车型因为有驱动轴,其后悬架减振器行程要更长,应对较大坑洼时有更多的减振空间,钢板弹簧的调校相比前驱车型刚度更大,车辆后轮为双胎设计,以配合其承载侧重。此外,后驱形式在爬坡时有得天独厚优势,驱动轮的摩擦力会因重力影响增强。此次驾乘是在平坦的试驾场进行,驾乘时能够感觉到悬架是偏向支撑的,该工况下舒适度与座椅填充厚度,靠背角度关联性更强。铺装路面驾乘起伏感不明显。通过性方面,前驱车型最小离地间隙为196mm,后驱车型为172mm。
小结:
从两车驱动形式、发动机成本、动力参数、悬架调校等多方面差异比对,我们能够很清晰的区分两车的定位侧重。2.3T前驱车型主要服务于珠江三角洲等地势相对平坦的地带,其NVH表现更好,发动机技术成本更高,厂家对该车的定位也相对更高,指导价上就有体现;2.4T后驱车型多服务于四川、 *** 等地势起伏较大的区域,高扭矩版动力输出较2.3T前驱车型更加强劲,后驱结构更适合爬坡,更长的减振器行程应对烂路时有更多的缓冲空间。两者在离合、油门踏板力度等方面的差异我认为仅仅是该车的特性,熟悉之后都容易上手。
聊完动态,咱们说说两车静态体验的内容,车辆在外观配置上与现款车型基本一致,咱还是主要聊区别。深色车为“极限版”车型,具备比现款长轴车型更长的车身尺寸,地板高度因后驱布局也增加了,内饰部分极限与非极限版中控区有差异,文内会为您详细展现。
5995mm的车身长度对于C本驾照可以说很极限了,它的目的就是为了保证驾照低门槛的前提下,尽量扩大车内空间。整车造型没什么变化,是稳重耐看的一类。
内外设计的变化不是很多,内饰中控区的设计更加人性化,储物空间更加更富,对提升用车便利度有帮助。
轻客作为多功能工具车,有多种座椅布局可选,实拍车型为3+2+2式7座布局,兼备拉人载物,如果是纯物流使用,还可以选择VAN盲窗版。
关于舒适度我时这么理解的,该车是多功能车,舒适度不是它的主打。它的用车工况可以是送货途中除了产品也要有工友随行,这样的布局就很合适。如果是通勤使用的话,有更多座椅的车型可选,座椅在舒适度方面就会有更多考量与体现。
静态小结:
静态部分的变化主要是新增了尺寸更大的极限版车型,其内部空间是它的主打,载物能力更强。新车储物空间较现款更加更富,有触控屏供选装,外观与配置变化不大。
全文总结:
御风(参数|询价)V9作为商用车,本身具备多种尺寸、座椅布局的车型可选。今天的极限版车型让尺寸可选程度更加丰富。新增的两种动力系统、不同的驱动形式让其定位更加鲜明。商用车面对的行业十分巨大,东风御风不同定位的车型具备较为鲜明的差异化特点,以迎合众多行业的不同需求。
车型图片 | ||||
基本参数 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
厂商指导价 | 16.68万 | 12.98万 | 15.68万 | 16.18万 |
经销商报价 | ||||
厂商 | 东风汽车 | 东风汽车 | 东风汽车 | 东风汽车 |
级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2020.08 | 2020.08 | 2020.08 | 2020.08 |
更大功率(kW) | 103 | 103 | 103 | 103 |
更大扭矩(N·m) | 400 | 350 | 400 | 400 |
发动机 | 2.4T 140马力 L4 | 2.4T 140马力 L4 | 2.4T 140马力 L4 | 2.4T 140马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5995×2060×2590 | 5000×2036×2150 | 5750×2060×2590 | 5995×2060×2590 |
车身结构 | 货车 | 货车 | 货车 | 货车 |
更高车速(km/h) | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整车质保 | - | - | - | - |
车身 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
长度(mm) | 5995 | 5000 | 5750 | 5995 |
宽度(mm) | 2060 | 2036 | 2060 | 2060 |
高度(mm) | 2590 | 2150 | 2590 | 2590 |
轴距(mm) | 3610 | 3100 | 3610 | 3610 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | 196 | 196 | 196 | 196 |
整备质量(kg) | - | - | - | - |
车身结构 | 货车 | 货车 | 货车 | 货车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 7 | 6 | 7 | 3 |
后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
油箱容积(L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
货箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
更大载重质量(kg) | - | - | - | - |
变速箱 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
简称 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
底盘转向 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 霍奇基斯悬架 | 霍奇基斯悬架 | 霍奇基斯悬架 | 霍奇基斯悬架 |
助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前轮胎规格 | 185/75 R16 | 215/75 R16 | 185/75 R16 | 185/75 R16 |
后轮胎规格 | 185/75 R16 | 215/75 R16 | 185/75 R16 | 185/75 R16 |
发动机 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
发动机型号 | 4Y24 | 4Y24 | 4Y24 | 4Y24 |
排量(mL) | - | - | - | - |
排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
压缩比 | - | - | - | - |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
更大马力(Ps) | 140 | 140 | 140 | 140 |
更大功率(kW) | 103 | 103 | 103 | 103 |
更大功率转速(rpm) | - | - | - | - |
更大扭矩(N·m) | 400 | 350 | 400 | 400 |
更大扭矩转速(rpm) | - | - | - | - |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油标号 | 0号 | 0号 | 0号 | 0号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸体材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
主/被动安全装备 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主●/副- | - | 主●/副- | 主●/副- |
前/后排侧气囊 | - | - | - | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | - | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
辅助/操控配置 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
前/后驻车雷达 | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● |
发动机启停技术 | - | - | - | - |
自动驻车 | - | - | - | - |
上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降 | - | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
外部/防盗配置 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
运动外观套件 | - | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - | - |
发动机电子防盗 | - | - | - | - |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
内部配置 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - | - |
座椅配置 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
运动风格座椅 | - | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | - | - | - | - |
后排杯架 | - | - | - | - |
多媒体配置 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
GPS导航系统 | ○ | ○ | ○ | ○ |
道路救援呼叫 | - | - | - | - |
蓝牙/车载 *** | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - | - |
灯光配置 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
LED日间行车灯 | - | - | - | - |
自适应远近光 | - | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
玻璃/后视镜 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
前/后电动车窗 | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后- | 前●/后- |
车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - | - |
空调/冰箱 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车极限车国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9前驱物流车短轴低顶6座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱物流车长轴高顶7座国VI 4Y24 | 御风 2021款 2.4T V9后驱VAN车极限车国VI 4Y24 |
后排独立空调 | - | ○ | - | - |
后座出风口 | - | ○ | - | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |
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