【环球旅讯】连续几天的阴雨绵绵，面对浦东突发疫情所带来的恐慌，环球旅讯峰会就在这样一个特殊的时刻圆满结束了。

从会议前几天的忐忑不安，到看到会议当天热烈的分享和讨论，新老朋友相聚时开心的笑脸，被人群团团围绕的赞助商展位，由此深刻感受到旅游业同仁们对于行业复苏的迫切心情，仿佛让人忘却了最近的疫情中风险地区距离会场仅相隔不到20公里。

三天的会议，80多位演讲嘉宾的干货分享，行业嘉宾热烈的讨论让我也收获颇丰，在此和大家一起分享。

之一：重塑信心是旅游业重启的当务之急

会议前几天，我们被问的最多的问题就是：会议还做不做？说实在，面对当时连续暴发的疫情，担心肯定是有的，但是我始终对在上海举办会议是有着充足的信心。毕竟这疫情源于浦东机场货运站，还是属于输入型病例。而上海作为中国乃至全球抗疫的范例，相信 *** 对于在上海叫停商业会展的行为都会慎之再慎，况且浦东机场连夜对17000多名相关人员的核酸检测也仅发现一例确诊，而且对相关接触者的追踪和隔离正在高效地执行中。正是由于上海 *** 部门的高效和决绝，才让我们对于会议如期举办有着充足的信心。

而正是由于感受到我们团队的坚定决心，我们的赞助商、演讲嘉宾和绝大多数观众还是义无反顾地到场支持我们，即使回去可能要做核酸检测、隔离或影响后续的行程都不在乎。在这个特殊的时刻，没有什么比信心更重要的！

回想在疫情的高峰期，当几乎所有人都足不出户时，各家旅游企业面临的都是汹涌而至的订单取消，携程在2月5日向其平台上的机票、酒店、旅游度假等领域合作伙伴宣布推出“同袍”计划，包括投入10亿元合作伙伴支持基金和100亿元额度小微贷款等10项措施。

而在疫情稍微缓和之后的3月5日，携程以一场线上发布会启动了“旅游复兴V计划”，联合百余目的地，万家品牌共同投入10亿元复苏基金，促进旅游消费。而此后，携程迅速启动了“携程BOSS直播”项目，由携程联合创始人、董事局主席梁建章担任主播，连播100多场，梁建章每周不同的Cosplay一时间成为了朋友圈，甚至是跨圈所热议的话题。可以说，梁建章的亲自登场对于旅 *** 业和旅行者出游信心的提振功不可没。

想想那些依然战斗在机场口岸和酒店接待入境隔离人员的航空旅游业的同行们，想想那些因为出入境游、邮轮业停滞，而一直坚持做生鲜电商、卖茶叶、卖红酒努力熬下去，就为了有一天能回来的同行们，那些还在担忧自身出行安全与否的旅游业的高层们（当然部分人是由于上级主管部门、属地 *** 部门或儿女所在学校的要求等原因未能成行）是不是应该想想，如果我们作为旅游人都没有信心出门，那如何让我们所期待的客人有信心旅游呢？

第二：疫情让所有的狂飙突进回归理性

疫情的蔓延对于旅游业的影响可谓是空前绝后。据世界旅游业理事会（WTTC）在今年夏天的预测，如果此次疫情在年底前得不到控制，可能会导致全球旅游业1.74亿人失业，旅游业对GDP的贡献可能会减少47000亿美元。

疫情同样使得无数旅游企业和从业者面临倒闭和失业的困境。企查查的数据显示，截止3月25日， 2020年全国共有11268家旅游类企业注销、吊销经营，2020 年上半年则有超过4万家酒店相关企业注销、吊销。

而在这些倒下的企业中，其中不乏曾经风光一时的明星创业公司。最近两年火爆一时的酒店“软品牌”们的起起伏伏就是更好的例证，来自于印度的OYO凭借大手笔的融资，在中国大地上掀起了一阵风式的“烧钱大战”，当所谓的酒店上线数和房间数成为融资的唯一砝码时，这个领域的跟进者似乎也失去了方寸，不计代价的加盟补贴花在了各种华而不实的酒店软装上，投资者们也跟着一起疯狂，各种热钱不计代价地砸入其中。

在各家“软品牌”加盟商数字火箭般攀升的背后，是大量的加盟商的抱怨和投诉，随着而来的是主动下线，自身缺乏流量的OYO在高峰期居然耗资几个亿在携程和美团买流量，正所谓“天欲其亡，必令其狂 ”。

而突如其来的疫情让“软品牌”模式的短板暴露无遗，对加盟商赋能能力的体现在此时已经不再是订单和流量，而是口罩、消毒水、隔离衣等防护物资的采购速度。

在经历了两年多的狂飙突进和瞬间的直线坠落后，OYO在中国的发展又回到了原点，酒店数只有高峰期的不到10%，而其他的“软品牌”们也纷纷改弦易张或彻底熄火。

单体酒店目前仍占中国酒店市场总量的80%左右，整合的商业潜力巨大。作为市场先导，OYO可以说让行业成功地关注到了这一市场所蕴含的巨大潜力。但为何一个含金量巨大的市场，一个与连锁酒店迥然不同的商业模式，最后弄成了一地鸡毛？

可以说，疫情带给中国旅游创投圈更大的收获，亦或是教训就是：只有为行业和消费者创造价值，回归理性，不忘初心，方为人间正道。

第三：创新营销奖「金奖」空缺，这也是一种态度

“2020 DTA数字旅游奖”更大的“惊喜”是创新营销奖「金奖」落空。作为峰会和奖项的组织方，环球旅讯自然最不愿意看到这样的结果出现，毕竟皆大欢喜才是最圆满的。

首先声明的是，金奖的空缺是评委团沟通一致达成的意见（我并不是在甩锅）。我们认为，尊重专业评委们的独立意见是保证评奖公平公正的先决条件，因为我们认为评委团是专业的，他们分别是航空公司、酒店、OTA、目的地营销和数字营销领域的专家，并且与参与评选的公司不存在利益关系（如评委所在公司与个别公司存在关联关系，我们会要求该评委首先声明并放弃对关联公司的投票。因为评委确认在先，我们无法保证最终入围的公司与评委所在公司不存在关联关系）。

在整个评奖过程中，环球旅讯负责案例的征集、初选以及网上投票，最后我们根据评委（70%的占比）和观众投票（30%的占比）计算加权分数决定入围总决赛的公司。在总决赛中，环球旅讯仅向评委团提供建议的评分标准，由评委自行打分并记录，然后每位评委根据自己的打分推荐获得金奖和银奖的公司，最终在征集评委团意见的基础上决定获奖者。

需要特别说明的是，在整个的评选过程中，环球旅讯不向申请者和入围者收取任何费用，亦不参加评委投票。我们希望通过这样的机制确认评奖的独立性和专业性，而不受到环球旅讯自身利益的影响（因为有部分入围公司是环球旅讯的客户）。

客观地说，入围本次创新营销奖总决赛的六家公司均展示了优秀的创意构思和执行能力，但与评委团所倡导的“独创+好口碑+高ROI”的标准仍有差距，这也是此次金奖空缺的主要原因。

在此次产品创新奖的评选中，东航的“随心飞”项目获得了评委团的一致认可，虽然说对于这个项目的最终ROI评定有相当大的难度，但评委团认为在如此困难的时期，东航针对特定市场（休闲客、工作和家庭身处两地的客人、商务市场等）推出的系列产品具有非常高的独创度，而且在短期内克服了很多IT方面的挑战，非常值得行业借鉴和学习（事实是国内航司已经在陆续跟进）。

我们真心期待DTA不仅仅可以鼓励行业的创新浪潮，同时也期待着为行业提供更多的借鉴和学习意义，这才是我们做这个奖项的初衷。

环球旅讯，影响行业的力量，我们还在路上。

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