如今去买车,讨价还价的时候,销售员都会告诉你,价格已经非常低了,不光是没有挣钱,都已经是赔本卖给你了。的确,单单从卖一辆裸车来看,有些车确实是赔钱的,但是利润一定会从其他地方找回来,东边不亮西边亮,人不卖裸车。
同一品牌下,有些冷门或不好卖的车型,或许会真的是低价卖给你,并且是裸车。原因就是该车型太难卖,时间久了会变成库存车,积压资金,所以需要赶快出手。若是不出手会越积越多,因为4S店从厂家进货,不可能只进一些热门车,哪个好卖进哪个。厂家也不愿意,厂家也是有要求的,进多少台热门车,必须强制给你几台冷门车,强制的,要不然谁来卖这些车。所以,必须以一个低价卖出去,快速流通,虽然该车没有赚钱,但其他好卖的车赚钱了。
那好卖的车子中,人家卖裸车赚的钱可能也很少,或者是不赚钱,这种情况4S店是不会只卖裸车的,需要附加别的东西,在别的地方挣钱,不会做赔本的买卖的,都有哪些赚钱的名头,下面一一做一下分析。
1.保险。其实多数店都会这样要求,也无论该车挣不挣钱,在这买车,保险是一定要在我店里买的。首先在店里买保险,那4S店会得到一定数额的返点;其次,若是你的车出了事故,4S店会之一时间得到保险公司的通知,然后联系你去店里修车,即使没人联系你,一般人也都是在哪里买的保险去哪里修,事故车在售后维修的利润中是占很大比例的,所以这是一定让你在店里买的原因。当然车主本身也是能够享受到一定便利的,以后详解。
2.挂牌。裸车没有赚钱,销售员会说,那挂牌是需要我们代办的哦,费用2000,不知道有没有人遇到过。而真正的挂牌费用也就200多,其他的钱全是4S店的利润了。
3.出库费、PDI检测费。最后还有必杀技,实在还是没有赚到钱,各种收费的名堂都能想的出来,出库费500,PDI检测费500,还得说不做这个检测没法保修等一些列理由。正常情况这两项是没有费用的。
4.贷款。花言巧语让你贷款买车,没有利息啦,就收点手续费,也不高,你的钱留着搞点别的也不止赚手续费这点,从中赚取手续费。另外有的4S店贷款还要交个续保押金,贷款买车,以后三年的保险都要在这里买,又回到了保险上。有的还要加装GPS定位,价格还挺高。
5.厂家返利。就算都没有赚到钱,若是完成了厂家的任务,到年终有个厂家的返利是很高的,所以为了凑任务数,也是能卖一辆是一辆。
当然还有其他方面,在这买的车,以后保养也会来这里做的,从日后的保养里,也是来源源不断的送钱。又或者卖给你延保服务,延保要自己花大价钱买,日后的保养也必须要在店里做,当然对车主来说也有一定的用处。还有不太常见的发票低开,销售员说,这个发票我给你开的低一点,这样交购置税能少交点,发票少开的数额也是利润,当然有时对车主也有好处,确实是少交了购置税。
总结,无论卖什么,卖家总是要赚钱的,也不能单单看到了后续这些不合理的费用而否定该4S店,因为人不会干赔本的买卖,裸车你谈的价格太低了嘛,别的地方补一补也正常。买车还是要多转几家店,综合比较一下,多问问,你这除了裸车的价格还有其他的费用吗?要把最后所有的费用加一块,再来比较哪家便宜。
常在江湖飘啊,哪能不挨刀啊!各位车主在买车或者用车保养过程中,是否感受到了4S店的不公平待遇呢?我想其中最明显的应该就是热门车型的加价提车或者保养期内不在4S店保养即为脱保等行为。下面我们就来探讨一下...