中国万吨级巡逻船开工建造怎么回事?中国为什么要建造万吨级巡逻船

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记者7日从广东海事局召开的新闻通气会了解到,中国首艘万吨级海事巡逻船已经开工建造。

据悉,该船由中国船舶重工集团第七〇一研究所设计,总长165米,型宽20.6米,型深9.5米,设计排水量10700吨,可搭载多型直升机,具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力。

记者了解到,广东海事局高度重视万吨级海事巡逻船建造工作,坚持设计一流、建造一流、装备一流、质量一流的世界一流公务船标准,充分发扬“敬业、工匠、团队”精神,积极配合、主动协调、同心协力、全力推进。

据悉,大型海事巡逻船是集海事巡航和救助于一体的深远海综合指挥,履行海上巡航执法、应急协调指挥、防治船舶污染等职责的海事执法平台,万吨级大型海事巡逻船建成后将成为中国吨位更大、装备更优良的海事巡逻船。

目前,中国在服役的千吨级以上海巡船有5艘,其中“海巡01”设计排水量5418吨、“海巡11”设计排水量3250吨、“海巡21”设计排水量1583吨、“海巡22”设计排水量2320吨、“海巡31”设计排水量3000吨,他们分布在上海、山东、海南、浙江和广东,此外,还有1艘在建的5000吨级海巡船。

中国首艘万吨级海事巡逻船建成后,将成为中国深远海巡航救助一体化指挥旗舰,大幅提升服务粤港澳大湾区的安全运行保障水平,参与国际海事交流合作,履行国际海事义务,执行深远海搜寻救助等重要任务,提升中国海上公共基础设施水平,更好地服务国家海洋强国战略。

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