对于许多新手来说,买车真是个令人头疼的问题,不仅是买什么车难选,在确定目标之后,具体买哪个配置的车型也令人十分纠结。
很多人在厂家花里胡哨、销售巧舌如簧的攻势下,很容易就盲目的购入了一堆鸡肋配置的高配车型,然后在使用中发现了这些配置的鸡肋之处,从而开始心疼起被自己的浪费的票子。
那么接来下小编就为各位看官盘点一下那些鸡肋的配置。
换挡拨片
换挡拨片一直是厂商宣传中代表车辆运动性和驾驶乐趣的一项配置,在车辆变速箱响应速度够快的前提下,有换挡拨片确实能增添驾驶乐趣,可是有多少人会经常用上它呢?
比起喜欢激烈驾驶,体验赛车手 *** 的车主,相信更多人还是愿意放松从容地开车,退一步来说,如果真的喜欢换挡时的参与感和操控感,那直接买手动挡不就好了?
性能套件
许多标榜运动性的车型上都会推出带性能套件的版本,比如加装包围、尾翼、造型更运动的轮圈、喷漆的刹车卡钳等,这些套件往往价格不菲。
但这些东西只能让你的车看上去更有性能范,并不能提升车辆的性能,还不如你换套轮胎来的有效果。
分区空调
分区空调,其功效就是能将车内划分为几个温区,从而让前后排或者主副驾驶的乘客可以选择适合自己的温度。
但实际上,这个配置并不实用,首先,在车厢这么狭小的空间内,温区划分效果并不明显;其次,乘客对不同温度需求也不大,就算需要,那么开窗或者关闭自己一侧的空调出风口,也能实现相同的效果。
车载导航
在手机导航软件已经非常成熟的今天,继续使用车载导航简直就是自讨苦吃。大多数车载导航不仅输入地址麻烦,而且导航界面不直观,语音提示也不如手机上的清晰准确。
市面上,车载导航体验良好的车型少之又少,下次买车时如果还有人拿送导航来糊弄你,可以考虑直接拉黑。
自动泊车
自动泊车这个“高大上”的配置,看似方便好用,其实噱头大于实用。
原因有三:之一,泊车系统对停车位有要求,很容易出现扫描不出的情况;第二,泊车时并不是全自动,还需要你自己踩刹车、换挡;第三,自动泊车的速度非常慢,等你把车停好,旁边老司机都停3回了,有这时间还不如自己多练练呢!
后排多媒体显示器
这个可是配置中更高级的,也是最鸡肋的一个,后排多媒体显示屏常见于各种豪华高端车型上,是为了充分照顾后排乘客的产物。
然而,估计有这项配置的车型,90%都没用过这个功能,这个屏幕能干吗?能玩王者农药吗?能上网刷微博吗?还不如买辆低配车,省下来的钱都能买几部iPad了,不比这中看不中用的屏幕强?
当然凡事无绝对,也许有的配置对你来说非常实用。那么有既不鸡肋也不浪费票子极具性价比的东西吗,当然有,漆面保护膜知道吗?虽然它不是原厂的配置,但是在你了解过后肯定会喜欢上它的。
UPPF漆面保护膜
不论是新车还是旧车,车漆养护一直是车主关注的一个重点项目,不少车友一直都处在持续的打蜡和镀晶之中。虽然这样做也没什么错,不过你肯定是没遇到过更好的办法。
它在施工后可提升车身亮度30%及以上,而且在你的漆面已经有了轻微划痕的情况下它能够完美修复,同时它还能抵御轻微剐蹭对漆面的破坏,称得上是神器了,肯定和鸡肋是沾不到边的。
UPPF漆面保护膜,让你每天畅享新车乐趣。
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