智能车时代，黑客是否能通过 *** 入侵并控制智能化的汽车？

黑客是可以通过 *** 入侵车联网的，但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。

如果人工智能会开车，那我们以后是不是就不会发生交通事故？

人工智能会开车

只能辅助，不是主要的，道路复杂多，能让机器百分百的安全--不可能。

地铁这么稳定的系统，也有故障发生。

长安无人驾驶车会被黑客控制吗

自主地面车辆，本质上是智能车辆。将计算机技术、传感系统、计算系统、导航系统植入现有车辆平台上，使得现有车辆或新开发车辆可以自主穿越障碍，实现特定区域或特定地形环境下行驶的车辆，是自主地面车辆。无人驾驶车辆，则是通过导航系统（GPS、北斗、GLONASS），让车辆在正常路况上，行驶到指定地点的车辆。无人驾驶车辆的核心，是导航系统。通过导航系统，实现正常行驶。自主地面车辆，则比无人驾驶车辆系统要复杂，因为它要实现非正常路况下的行驶。从涵盖范围来说，自主地面车辆的范围，大于无人驾驶车辆。

你认为自动驾驶的安全性如何？

94%的碰撞事故都归咎于人为操作失误。而自动驾驶汽车则能始终发送相关的警示信息，并将注意力放到驾驶操作上。此外，将人工智能技术与路测经验结合后，可进一步提升驾驶员的安全性。

黑客真的能入侵我们的汽车吗

黑客是如何入侵汽车的？

显然，互联网入侵的关键在于连接，如果没有 *** 连接，则无法构成入侵的基本条件。入侵汽车，首先需要汽车具备 *** 连接功能，形式可以通过物理连接或是如蜂窝、蓝牙、WIFI等无线连接。据报告显示，马萨诸塞州议员的汽车攻击事件，便是通过汽车内置的蜂窝数据 *** 实现入侵。

也就是说，如果汽车配备了OnStar系统或是其他类似功能，则有可能被入侵。如果系统涉及到制动系统，那么隐患显然更大。华盛顿大学计算机科学家们通过测试，证明了这一理论的可行性。

汽车被入侵的可能性大吗？

虽然听上去非常可怕，但可以肯定的是，入侵汽车实际上非常复杂，要比通常的计算机入侵、病毒更为复杂，黑客们需要发现汽车系统的漏洞才能实现入侵。但不能忽视的是，在各大科技、汽车公司均大力发展智能汽车系统的情况下，这种担心是有必要的。毕竟，汽车不同于手机、电脑，一旦被入侵，人们的生命会受到更大威胁。所以，整个产业群都应该更加关注智能汽车系统、自动驾驶汽车的安全性，提供更为严谨的加密机制。

无人驾驶失控或者被黑客入侵会怎样

0day和挖洞是相关的，漏洞发布后，厂商一般不能说马上把漏洞填补了，那么这段时间这个漏洞是可利用的，久而久之，我们把那些刚发布的漏洞（或者说根本没发布自己偷偷用的漏洞）叫做0day，当然了，它的杀伤力较一些老的漏洞往往大的多。

肉鸡的话我们可以直接理解为已经中了木马受我们控制的傀儡计算机，我们可以控制傀儡机做一些我们不直接做的事情。

自动驾驶的汽车被黑客入侵会怎么样

他复制一份权限而且还可以屏蔽你的操作你觉得会怎么样这种问题还需要问吗？不过自动驾驶的汽车普及还早得。普通汽车都不是人人家庭都买得起,这自动化的汽车还太遥远。

车越智能越安全吗？

因为智能化技术和安全方面不能做到共存。汽车变得越来越智能化，而其存在的安全隐患也会越来越大，再说按照现有的技术，想要做到真正智能化还是有一定难度的。智能化的汽车可能全程AI系统操作，都不需要人坐在驾驶位上开汽车了，只需要对AI智能系统输入指令，汽车就能进入自动驾驶的模式了，但这样的模式还是存在一定的安全隐患的，假如AI系统出现故障了呢，坐在后排的人来不及反应的话，很容易引发交通事故。想要实现汽车智能化，核心在于怎么将智能传感器与汽车相结合，这样连带着汽车的软硬件也是需要经过一定的改造与升级的，汽车趋近于智能化，这就代表了汽车将拥有自己的主脑，能够根据指令做出相应的动作，并不需要人为的操控，那如果其中的一个零部件出现问题的话，可能会导致一系列的意外发生、那存在的安全隐患是不是挺大的。现在机械式的汽车多多少少都存在一定的毛病，智能化的汽车就更不用说了，肯定也会存在于一定的问题，智能化的硬件一旦出现问题，很容易对驾乘人产生危害，万一发生爆炸，那后果不堪设想。比如，目前的新能源汽车，虽然市场上已经投入使用了，但存在的问题还是比较多的，比如开着开着就自燃了，开到一半就没电了等等问题。