智能车时代，黑客是否能通过 *** 入侵并控制智能化的汽车？

黑客入侵车辆主要通过三个途径：一是通过WI-FI系统入侵，如今很多汽车都搭载车载WI-FI，由于汽车的影音娱乐系统也是能与CANBus总线交换数据，而且这些数据都可以经过联网控制，所以黑客可以从这里控制；二是通过蓝牙系统入侵，蓝牙车钥匙的确方便了车主，实用性很高，但大部分汽车厂商将蓝牙系统与CANBus总线相连，其中还包括了连接汽车动力控制部分的CANBus线路，那么黑客就可以通过逆向工程做出与原厂遥控一样的蓝牙设备；三是通过云端数据，黑客通过云端数据可以知道车主的个人信息以及车架号、车牌号等，然后破解账户的密码登陆该辆汽车的车联网平台，然后根据这个漏洞用手机APP解锁并启动车辆。

黑客真的能入侵我们的汽车吗

黑客是如何入侵汽车的？

显然，互联网入侵的关键在于连接，如果没有 *** 连接，则无法构成入侵的基本条件。入侵汽车，首先需要汽车具备 *** 连接功能，形式可以通过物理连接或是如蜂窝、蓝牙、WIFI等无线连接。据报告显示，马萨诸塞州议员的汽车攻击事件，便是通过汽车内置的蜂窝数据 *** 实现入侵。

也就是说，如果汽车配备了OnStar系统或是其他类似功能，则有可能被入侵。如果系统涉及到制动系统，那么隐患显然更大。华盛顿大学计算机科学家们通过测试，证明了这一理论的可行性。

汽车被入侵的可能性大吗？

虽然听上去非常可怕，但可以肯定的是，入侵汽车实际上非常复杂，要比通常的计算机入侵、病毒更为复杂，黑客们需要发现汽车系统的漏洞才能实现入侵。但不能忽视的是，在各大科技、汽车公司均大力发展智能汽车系统的情况下，这种担心是有必要的。毕竟，汽车不同于手机、电脑，一旦被入侵，人们的生命会受到更大威胁。所以，整个产业群都应该更加关注智能汽车系统、自动驾驶汽车的安全性，提供更为严谨的加密机制。

为什么汽车会被黑客控制

这是因为，现在汽车使用了一些智能设备，如果wifi的功能，这样就可以通过 *** 控制汽车。如果是便宜的汽车全机械肯定不能被黑客控制啊

黑客屡次入侵汽车 *** 系统如何保证安全

联网汽车必须建立全生命周期的 *** 安全管理。首先在ECU层面，这些ECU相当于一个个功能不一的微型计算机，控制着车辆中的各种功能组件，包括发动机控制单元、挡风玻璃雨刮器、车辆进入控制系统等，这意味着都要有相应的保护机制。第二个层面就是ECU之间的通信安全也必须进行保护，这关系到车辆的整个系统。第三个就是车辆与外界之间的众多接口的安全也必须进行保护。第四个就是后台云端的数据也必须安全，必须保护。

而除了预防保护外，一旦出现 *** 攻击，及时捕捉线索及应对至关重要。长期监测汽车系统的现状，而监测结果会定期汇报给安全操作中心，一旦遇到严重问题，汽车制造商和供应商可在短时间内寻获解决方案，开发安全补丁，并通过无线更新功能快速更新车队系统，人们不必再前往汽车维修店寻求帮助。

除了软硬件防御和应对措施外，由于汽车已经成为万物网的一部分，在考虑 *** 安全时，必须跳出汽车的框架，延伸至云和后端。

希望可以帮到你，谢谢！

智能物联车越来越受欢迎，那么有一天黑客能不能远程开走你的汽车？

理论上黑客是可以远程开走你的汽车的，所以安全问题也一直都是智能物联车公司首要解决的问题，中央部门也在《智能汽车创新发展战略》中明确智能汽车的数据安全。

特斯拉被爆出重大安全漏洞，黑客几分钟把车开走是真的吗？

是真的。因为现在的黑客技术很厉害，不单单是汽车行车电脑，就连其他国家的安全 *** 中心都能侵入。