微博新浪编者按：AC汽车门店老板采访系列——2017年之一期，本次我们采访了广州畅途汽车手艺开发有限公司CEO温海庭先生，一名80后“学霸创业者”，听他聊聊畅途是若何定位“新中产”车主以及他的谋划诀窍，小编摘录了部分内容分享给人人。

▲温海庭·广州畅途汽车手艺开发有限公司CEO

精选语录：

基于面向新中产的品质养车定位，我们的运营系统配套了127项谋划要点，遵照这些谋划诀窍，这让我们的门店产生了异常可观的投资回报。

80后新中产车主希望在事情之余能够有更多的时间来享受生涯，以是他们愿意为了节省时间、平安驾驶支出更多的用度。

线上导过来的，往往是那些价钱敏感型客户，客单价低而且还占用门店的服务资源。

在选择门店地址的时刻，你就应当把你目的客户作为焦点考量，这会让门店盈利轻松许多。

之一次进店的客户要给予稀奇的看待，看待的措施也划定得异常清晰，没有根据公司划定来处置的话，员工还要处罚。

Q：关于行业

温海庭：现在整个汽车后市场还不成熟，仍然处于生长的早期，2015～16年，许多这个行业的创业者包罗资源悉数错判，做了许多试图催熟市场的事情。我以为现在才是投资汽后市场的起点——绝对数目的增添，市场份额的逐步增添。

Q：关于畅途

温海庭：畅途成立于2014年2月，由汽车之家李想、7天连锁旅店郑南雁、薛蛮子、暴龙基金团结天使投资，随后在2015年12月又获得了全球顶级投资机构红杉资源数千万米风险投资。现在，畅途正以广州为战略焦点，结构华南地区，已开设了40家分店/站点，未来五年，设计开拓2000+门店。

Q：关于定位

温海庭：随着时代提高，消费者已经发生了显著的转变，我们将之称为“新中产的崛起”，事实上，任何一家企业都无法取悦所有客户，畅途要取悦的，就是新中产人群。

我们从2014年更先做这家公司更先，就将客户体验视作门店营业的生命线，畅途的职员 *** 、制度设计、IT及大数据后台，悉数为服务新中产车主举行配套服务。

定位新中产 ，再加上成系统的谋划诀窍，让我们获得了很好的投资回报，汽车服务门店也可以很赚钱咯。

Q：关于新中产车主

温海庭：我对新中产的界说：他们年龄在25～40岁左右，80后为主，90后更先崭露头角；他们拥有一套70平米以上的不动产，以及一台10～35万米的家庭用车；家庭年收入25万米以上；大部分收入是通过职场上的打拼，用自己的知识和劳动所获取的待遇，是一个靠知识和手艺，而非靠资源壮大的人群。

在80后新中产车主眼里，车辆不是奢侈品，而是生涯工具，知足了自己和家人在通勤、商业活动、休闲度假方面不停增添的需求，稀奇是那些拥有人生之一辆车的车主，更把它看作一个专属于自己的移动空间，是打造新生涯体验的同伴。

而由于 社会竞争压力增大，80后新中产车主希望在事情之余能够有更多的时间来享受生涯，以是他们愿意为了节省时间、平安驾驶支出更多的用度。

罗胖在跨年演讲上分享说：在消费升级时代，商业上有两个获得用户的设施：一个是让他上瘾，拖住他的时间；另一个是提供服务，优化他的时间。作为解决问题的专业性行业，汽车后市场服务提供商不是要占用车主更多的时间，而是在其知识盲区内里提供服务来优化他的时间，让用户在这个盲区里能“放心”，所有这样的服务，背后的精神就是七个字：“你不用懂，听我的”。

Q：关于新中产车主在修车养车方面的诉求

温海庭：大致的顺序应该是这样——首先是手艺可靠、其次是便捷、最后是价钱。若是再要细分下去的话，可以这么来看(之前我们也有做过车主调研)，汽车维修等重手艺服务方面他们更信托4S系统(这时刻，便捷没有手艺信托主要)，而轻手艺类服务他们更愿意选自力连锁品牌，好比补胎换胎、玻璃修复或替换、替换汽车灯泡、替换雨刷片、种种洗濯、导航升级、改装，种种汽车装饰、美容和调养(便捷和价钱更主要)。

Q：畅途怎么做？

温海庭：在这个基础上，我们提倡品质养车服务，在时间上解放车主，在专业上为其提供合理的解决方案。我们的目的客户是那批愿意为节省时间、削减贫苦、且愿意付费的车主，这批车主和我们结成了异常良性的客情关系，也给我们带来了异常好的客单产出毛利。这也是为什么我们很少和线上流量平台互助的缘故原由，由于线上导过来的，往往是那些价钱敏感型客户，客单价低而且还占用门店的服务资源。

基于面向新中产的品质养车定位，我们的运营系统配套了127项谋划要点，遵照这些谋划诀窍，这让我们的门店产生了异常可观的投资回报。畅途开出的40家分店，只有2家店是亏损的，其余都是盈利的。 

这些诀窍，贯串门店的整个运营历程，例如： 

选址环节

前期在选址环节，我们经常会问自己，那里有新中产？有许多商圈，拍脑壳看起来会有许多新中产，好比市中心的老城区，但实际上60后占了很大一部分，这批人消费能力不低，然则你很难吸引过来，由于他们已经有异常牢固的消费观念和牢固的互助机构，获得他们的青睐实在并不容易。 以是，在选择门店地址的时刻，你就应当把你目的客户作为焦点考量，这会让门店盈利轻松许多。

新客户识别系统

再好比，在运营历程中，快消界教父级公司宝洁提出过一个观点“The first moment of truth”，就是若何让主顾在之一次使用或者接触时就爱上其产物并留下良好印象。我们也有自己的首次接触诀窍，我们通过系统识别出首次进店的客户，并实时提醒员工，之一次进店的客户要给予稀奇的看待，看待的措施也划定得异常清晰，没有根据公司划定来处置的话，员工还要处罚，务必让车主满足而归从而提高复购率。

若何落地

另外，稀奇主要的一点，车后市场谋划诀窍的落地，十分依赖一个壮大的系统，许多客户服务动作的落地，若是完全靠人，实在异常折损效率。如前面的首次到店客户，谁是首次到店的？若何区分？我们的系统，能在车辆进店时，将这部分车主识别出来，并告诉门店接待的员工，这样确保了门店谋划诀窍的落地。

Q：关于未来

温海庭：从微观谋划来说，优质的服务供应比单纯的规模更为主要，但从后市场特质来说，规模确实是决胜的因素。在边际成本并非趋零的后市场，单店运行足够扎实，而且规模系统能够支持的情况下，门店赚钱才水到渠成，然后才是上规模。后市场的从业者，理应给自己更多的耐心。

2017年，我们在规模上会进一步发力，另外，也要回归行业及消费的本质，给车主高品质的养车服务。