由于比照于汽车更加"智能化"的适用范围，SUV这一车系早就风靡了街头巷尾，由于有着 更强的应用型和依据性，比汽车高些的依据性，很多 SUV顾客全是会想把自己的爱车开回小小的野一下，但是事实上很多 SUV的轮胎最开始就不过关，购车人低着头一看写了个巨大地"HT"，也一些买车人看到的是"AT"，那这类英语字母代表着的到底是啥寓意呢？今日我也来给大家讲讲SUV轮胎的那些事。

　　1：HT胎（路面胎）

　　HT胎也就是路面胎，英文名是Highway-Terraintire tire，也就是为高速公路所打造的轮胎，HT胎是是绝大多数大都市SUV正品配备的轮胎，胎面的纹理、构造会比较侧重于汽车的轮胎，有着 比较密的胎面纹理，胎壁也会相对柔软，由于不易考虑到越野汽车的规定，在乘坐舒适感不容置疑会比其他的专业轮胎好点很多 ，无论是滤震、隔音、路面控制、油耗具体表现都是更强的，事实上没有越野汽车或脱困规定，并且绝大部分時间在大都市，有时走一些轻度非铺装路面的买车人自己，可以选择HT轮胎。

　　2：AT胎（全地形地貌胎）

　　那倘若我觉得走一些更加极端化的路面呢？那么就必须搬出大伙儿的A/T 胎了，AT胎的全名all terrain tire，也就是全地形地貌胎的寓意，算作上是一种专业越野轮胎了。AT胎的胎纹比HT要更加凸凹不平，此外胎纹间的间隙会高些、胎壁抗拉强度也会高些，因而 在非铺装路面上，AT胎会发生这比HT胎从容得多的具体表现，但在铺装路面上，AT胎的舒适感和安全系数全是会更差，而且磨烂得快速。因而 AT胎，适合有一些越野汽车脱困规定的玩家进行选择

　　3：MT胎（泥巴路胎）

　　那倘若MT胎都不够使，我是不是该汽车置换了呢？事实上也不一定，因为在AT胎之上还有一个比较实用性的越野轮胎规格型号：MT胎，mud-terrain tire，翻译回家就是泥巴路胎。在外观上，泥地胎就比较"威猛"，胎纹夸张的像刀片一样，别小看这类纹理，有着她们，轮胎在极端化交通路况下有着 更强的粘结力，此外还能够快速的排出去残留的淤泥，缺点嘛，就是把AT胎的缺点再变大一点咯。因而 ，MT胎适合极端主义越野汽车的路面行车安全。

　　4：写在最后

　　现如今各位掌握这三种时兴轮胎的区别了沒有？事实上她们没有孰优孰劣，只是大伙儿更好是在合适的场景运用合适的轮胎罢了，最后温馨提醒，轮胎虽然是一个伤害十分大的因素，但是对于越野汽车还是要量力而行，有一份敬畏之心。