本质上来讲，中台就是和互联网思维一样是一种企业转型思维和要领论，具备共享、机动、复用僻静台化等要害特点。

01 当我们在谈论中台的时候，到底在谈论什么？

在互联网行业，从阿里提出中台今后，很多公司慢慢实验进修阿里，建树本身中台，尤其在如今存量时代，一些大的互联网公司开始在推财富互联网，他们发明中台是一个很好的手段去助推传统行业的数字化转型。

2018年作为公司之一批员工，我向公司提出讲数字化作为公司计谋之一，提出建树数字中台的构思。

和之一批尝鲜中台企业差异，大大都是大型企业。而我们公司是一家小型创业公司，可是我们却深处面对以用户为中心厘革的汽车行业。汽车行业需要数字化转型。2018年汽车行业从一连增长的黄金十年进入厘革期，行业加快裁减，数字化转型成为急切需求。

关于数字化转型提法由来已久，信息化让企业从管人到管信息，操作信息处理惩罚提高企业的效率，这也就是ERP时代。

按照中国汽车家产协会2017年编著的中国汽车财富成长陈诉，汽车行业大部门已经进入ERP时代。那为什么还要数字化转型？本质来讲，信息时代苦练的是内功，可是财富厘革需要的是新的增长点。白热化的乘用车红海，苦练内功是不足的。汽车行业求变，互联网的存量时代转型就找到一其中间桥梁—财富互联网。财富互联网最要害的就是中台。这也是我在内部提出中台构思后的2019年，汽车行业掀起“中台”风。

图1 溘然间很火的中台

那中台到底是什么？

许多人之一个感受是技能。但我们留意到，京东等互联网公司在2019年都做了合用中台的组织厘革，创立平台化可能中台化的组织架构。我也请教许多伴侣获得一些有益的结论，今朝来说行业内较量主流观点包罗王健老师提出的：企业级本领复用平台等。

团结我们的实践来看，强行去界说中台并没有太大意义；从技能的角度有技能角度领略，从业务的角度有业务角度的领略，从组织角度有组织角度领略。 这就是为什么中台的范例越来越多。

图2：中台的界说

但本质上来讲，中台就是和互联网思维一样是一种企业转型思维和要领论，具备共享、机动、复用僻静台化等要害特点。

面向用户的企业，尤其是传统企业，从已往+互联网 到此刻 + 中台，实际上就是数字化转型的深入厘革。

02 为什么汽车行业建中台成为急切的需求

本年的疫情，带给企业许多前所未有的认知。已往我们看似很复杂企业面临疫情却很是的懦弱。譬喻笔者地址的汽车行业，之一季度乘用车销量301万，同比下滑41%。

我们仔细去思考这背后原因，除了作为麋集型企业复工复产难的原因外，在数字化方面的程度较低也是很重要原因。

疫情的呈现将倒逼汽车企业从头思考，如何全面实现财富互联网。把产物、用户、员工全面数字化是汽车企业将来的偏向，疫情呈现让用户们越发习惯于线上和非打仗式的体验。数字化是虚，企业是实。更多企业在此后数字化转型中，将有会加快“虚“的转化。 转化进程中，不能简朴领略成把员工通过“视频 *** 会议”等长途办公在线化，亦可能ERP、CRM等系统把打点信息化了，要把产物开拓、供给链，制造、销售、处事数字化，但最重要的是要把用户的界面数字化。所以，在“虚”和“实”之间要构筑一个毗连平台，中台就是个中一个办理方案。

03 我们是如何建中台的？

去年笔者在ADS汽车行业数字化创新峰会峰会上提出，数字化转型的要害是要做四方面的厘革。

模式厘革，是指从产物思维模式向用户思维模式转变；

组织厘革，是指IT组织从支撑型向驱动型转型；

技能厘革是指从烟囱式架构向微处事等SOA架构转型；

数据厘革指的是指从信息打点向数据挖掘转型。

笔者认为，要实现数字化转型要害是要完成以上4个厘革（4T）。这4个厘革也是落地中台的须要条件。

图 数字化转型的4T厘革

为什么这么说呢？

我们从许多企业的数字化转型可能中台案例中可以去复盘。许多大企业，尤其是海内某家知名酒业举办中台建树并没有获得预期的成就。在大型传统企业内里，我们讲到4大厘革首先的模式厘革自己就显而易见的难。大企业不乏许多富有卓越见地和本领的老板，可是船大了欠好掉头。许多“改良派”，不是没有意识和认知，而是难以将数万名员工统一到一个思维模式来。纵然高管有配合认知了，接下来的组织厘革将成为更大挑战。部分墙这些大企业的短处，在数字化转型和中台建树进程中会被进一步放大，成为阻力。

图 数字化转型的农村困绕都市

那如何办理这个问题了？