在滴滴,司机运营都是怎么做的

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在滴滴,司机运营都是怎么做的

网约车成长的内忧:司机运营制度的裂痕和司机用户流失加剧。

2018年5月份郑州一名空姐乘坐滴滴顺风车遇害,2018年8月浙江温州乐清市一名20岁女搭客乘坐滴滴顺风车遇害。自多起恶意伤害后,占据滴滴9成营收的顺风车业务无限期下线,直至2019年11月下旬在各都市试运行。滴滴在搭客用户迅猛增长的同时,疏于对司机用户打点体系的搭建。

截至2019年第三季度,滴滴活泼司机用户持续5个季度的下滑,个中司机利用率下降23%,用户利用日活泼率下降6.3%,如何挽回用户流失的问题迫在眉睫。

而外患则是外患:行业法则的洗牌 同类网约车平台的虎视眈眈。

2018年9月,交通部宣布紧张通知,要求各地当即开展行业安详大查抄,在2018年底全面清退不切合条件的车辆和驾驶员,很多不合类型的网约车都将被清理出局,对付占据90%市场份额的滴滴而言,攻击更大。

2018年 1月18日,网约车平台“嘀嗒拼车”公布正式将品牌进级为“嘀嗒出行”,进级为一个出租车、顺风车兼具的移动出行平台,其顺风车业务迅速占据了市场的9成份额。

2015年11月25日,曹操专车在宁波上线公测成为首个成立新能源汽车出行处事尺度的专车品牌。

2018年3月21日零点,美团打车正式登岸上海,美团点评但愿为用户提供一站式“吃喝玩乐全都有”的处事体验。自此,浩瀚平台都对网约车这块大蛋糕虎视眈眈。

在滴滴,司机运营都是怎么做的

2020年3月出行app独立设备增长Top10(艾瑞数据)

滴滴网约车平台捉住司机打点裂痕的主要抵牾,拟定相关法子与运营方案,出力打造搭客司机平台三赢的网约车生态。

在滴滴,司机运营都是怎么做的

一、落实网约车司机打点法则 1. 拟定平台打点制度

滴滴是一个双边平台,需要对搭客和司机认真,已往资源过多倾泻在搭客端,今朝网约车平台树立“使命·暖和·刚强”的slogan。基于道德层面和法令层面的管控计策,让司机公道地处事顾主,同时正当地赚钱。

道德上:通过宣传企业文化,教授正常代价观,在司机群体逐日上岗前举办道德问卷填写,重复强调到达深刻影象的结果。

法令上:严控司机申请条件,对付有犯律例律与征信环境较差的不给以注册资格,对付得罪法令的在职司机,采纳零容忍立场,同时增强宣法事情,按期定点向司机宣传平台红线。

2.  转变平台法则语言

平台从企业角度出发拟定法则,往往过于缜密与生涩,但司机群体的文化程度东倒西歪。大概难以领略,此时需要一批内容运营的同学将平台的法则转换成司机可以听懂的语言,将法则平民化,通俗化。

3. 转达平台打点要领

当司机对打点制度发生疑问,向上可询问司机 *** 梳理内容,同时网约车平台通过司机处事司理和APP信息向下进一步转达平台法则。通过主动触达和被动触达,可以有效地落实各项打点制度。

1)主动触达

处事进程中自身好处受到损害,认为制渡过于严格或平台判责禁绝确等,但愿通过向平台询问法则,确认是否可以有更好的办理要领,于是平台设立专门的司机 *** ——用于办理司机用户的种种问题,对问题举办梳理与排序,以此来反馈到法则的拟定中,告竣正向闭环。

2)被动触发

平台设立新法则或法则窜改,通过首页,告白,push等要领触达司机端APP向全体司机普及。对支付格重要的,司机处事司剖析举办进一步普及。

司机得罪平台红线,但司机对付online触发无反馈,就需要平台对法则举办进一步触发。

二、搭建网约车司机打点体系 1. 搭建司机用户生长体系

平台出力搭建从司机-司机队长-司机处事司理的用户生长体系,给以司机生长空间:处事分好的普通司机可提升为司机队长,具有打点本领的司机队长通过平台的筛选,成为司机处事司理——认真向司机和司机队长转达平台法则,直接对平台认真。

在滴滴,司机运营都是怎么做的

司机:门槛较低,满意根基条件,同时同意平台法则,就可以确定相助干系成为滴滴司机;

司机小组组长:满意必然条件:如驾车时长、出行时长、订单数量。处事分评等指标,包袱少量打点事情,处事与司机处事司理;

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